不在乎空间，只在乎舒适Mr.J：预算30万左右，买什么车？不在乎空间，只在乎舒适！CDX，MKC，NX，捷豹XE，E-PACE也帮忙推荐下陈翾：在你的意向车型当中，E-PACE还没在国内上市，我们也还没体验过，就先在其他车型当中从舒适性的角度给你一一点评下吧。首先来讲讲讴歌CDX，舒适性的角度来看的话，讴歌CDX对于路噪和风噪的隔离效果都不错，但发动机声浪会比较明显，尤其是在其他NVH方面表现不错的情况下，发动机声浪会格外明显一些。另外，CDX的后悬挂采用了扭力梁设计，虽然操控层面的表现依然很不错，但在某些较差的路面情况下，颠簸会较为明显一些。雷克萨斯的车型一向以舒适性和行驶品质出色著称，不过NX在这方面的表现会有些失水准。一方面是对于噪音的隔绝效果没有以往雷克萨斯的车型出色，另一方面，NX的悬挂系统有点偏硬，对于路面的细碎震动的吸收不够理想。捷豹XE的强项在于操控，全体车身、短前悬设计等都赋予了它相当灵敏的身手。不过在舒适性层面的表现则一般般，一方面它的轴距没有加长，后排空间比较局促，腿脚有点伸展不开的感觉。此外较为硬朗的悬挂调校也多多少少影响了后排的乘坐舒适些。综合起来说，MKC应该会是这几款车当中舒适性表现最为均衡的，虽然是基于翼虎打造，但毕竟是出自高端品牌林肯，在NVH以及车厢的做工用料方面，MKC还是要比翼虎有着明显的提升。另外，如果你特别注重舒适性的话，不妨考虑下雷克萨斯ES系列？这也是我们吴佩老师相当推崇的一款车型。逍客和XR-V看起来就很难选啊疯狗猫王小黄：15万裸车价SUV，要求品控良好，乘坐舒适，NVH也要适当兼顾，适当的油耗和装载能力，且考虑较好的二手保值率。主要城市代步使用，日常乘坐两大人两小孩，偶尔远距离自驾游，目前着重考虑逍客新改款2.0精英版，裸车优惠两万13万多，同时对比XR-V，不知为何逍客和XR-V对比普遍推荐本田，貌似舒适程度和NVH相对逍客欠缺。另外可升级预算考虑四驱版本欧兰德和奇峻，请大神给予指点。Yoky：逍客和XR-V是两款价格非常接近的车型，因此，在选车时，不少准车主都会在二者之间纠结好一阵。我们要知道的是，这两款车没有绝对的好坏之分，而是各有优势，接下来就简单地分析一下。虽然两款车价格差不多，但出身却有着很大不同。XR-V是小型车平台上打造的小型SUV，逍客则是CMF模块化平台的产物，正经的紧凑型SUV底盘。作为一款紧凑型SUV，逍客的车身尺寸在同级别车里不算大，但如果向下跟小型SUV比较，还是有较大优势的，同XR-V相比，逍客的长宽高和轴距可以说是全面胜出。因此，如果你追求更大的空间，逍客是更好的选择。从颜值上看，两款车的style也不大一样，逍客的设计还是偏向中规中矩，简约、朴素，非常标准的家用车外形，而XR-V呢，其设计中的时尚元素更多，因此更容易吸引年轻用户。说起驾驶，起步时的油门响应，XR-V更积极，即便同样都是在开启ECO的情况下，XR-V油门和变速箱的迟滞时间非常短，给油同时基本上就可以感觉车子有所反应。而逍客相对沉稳，踩下油门踏板基本上要等待一下，车才会动，而且如果需要起步稍微快点，就得将油门踩得深一些，给人感觉不是很积极，不过对于车上的乘客来说倒是件好事，起步不是很猛烈，舒适性要好一些。至于这位朋友很
