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起步给力从刷ECU开始,讴歌CDX15 [复制链接]

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提到讴歌你会想到什么?对于这个品牌不太熟悉的人,一时间很难找到与之相关联的词语,在我的脑海中,一提到讴歌我能想到的是三个词——技术宅、NSX、小众。技术宅这个相信大家很好理解,这位源自本田的豪华品牌继承了本田技研的技术宅DNA,而NSX不必多说,这辆超跑几乎代表着讴歌最顶尖的技术实力。而今天我们要分享的朋友是讴歌CDX1.5T本次进行升级的车辆为讴歌CDX1.5T,该车搭载着型号为L15B9的1.5L涡轮增压发动机,其最大功率为KW(PS)/rpm,其最大扭矩为NM/-rpm,与之匹配的是八挡双离合变速箱。车主打电话咨询说原车起步稍有点肉,换挡平顺度也稍微差点,听闻艾森ECU升级可以对这方便又所改善,便驱车前往。SUV车型一般由于自身比较重的原因,普遍来说大部分此类车型原车都有起步比较肉的情况。艾森致力于刷ECU十三年,对于SUV车型有很多的案例,比较热门的SUV车型例如本田的URV冠道等升级效果都非常可观,说远了,咱们继续说这款讴歌CDX1.5T。跟大家分享一下升级参数吧,这款车提升21HP40NM,很多车主觉得这个提升空间太小了跟其他家报的参数差很多。但是小编在这里提醒各位车主升级参数一定要保证在安全范围内提升才行,超过安全范围,过大的参数会导致车辆出现问题。试驾反馈:升级之后起步和换挡都有所改善,起步比之前有劲了,换挡也更平顺了,再感受一段时间看看,感觉能更好,现在还有点不太适应。
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