治白癜风的医院哪里好 https://disease.39.net/yldt/bjzkbdfyy/在超跑行列中，欧系美系成为了主导地位，像法拉利、保时捷、布加迪等都是非常牛的超级跑车，但是如果要找一下亚洲的跑车，那就要数亚洲品牌的超跑则不得不提本田旗下的讴歌NSX。第一代NSX-一台传奇色彩的超跑，当年采用全铝车身框架结构，VTEC高转发动机....甚至成为车神塞纳的钟爱座驾。但是在年就停产了，如今全新的讴歌NSX又出生了，它将继承老一代的愿望，继续和欧洲轿车战斗下去，东瀛神车可不是闹着玩的，下面咱们就一起去了解一下讴歌NSX这款车。
外观方面的设计还是相当的给力的，采用新一代NSX的设计风格，并采用“交互动感”核心设计理念。车头处封闭式头灯在大尺寸镀铬条的装饰下显得较为沉稳，保险杠两侧的导流槽加强新车的运动风格。新车的发动机盖、车顶盖、浮动C柱及尾部形成一条独特鲜明的曲线。新车尾部设计同样展现了一款跑车优美的风姿，标志性的浮动C柱从顶盖优美滑落至后备箱边缘的一体化扰流板前，侧面则与玻璃盖板覆盖的双涡轮V6发动机相连。外观方面的设计还是非常的不错的，同为超级跑车，这车的外观设计比起法拉利和保时捷也是毫不逊色。
内饰：接下来要为大家介绍的就是这款车的内饰方面，讴歌NSX采用了“以驾驶者为中心”设计理念，体现了讴歌“NewSportseXperience”概念的设计精髓。内饰的每一处设计材质、形状、技术和布局等元素都为增强驾驶体验而设计。方向盘采用非真圆的三副式设计，采用碳纤维包裹点缀，视觉是效果一流。NSX的座椅采用翻毛皮和真皮的包裹，座椅的高侧翼以及坐垫两侧凸起包裹性非常不错。座椅有着8向的电动调节，但受限于车身高于无法调节座椅高低。内饰方面也还是很不错的，黑色和红色的颜色搭配看起来更加的年轻动感，也非常的豪华高端。
最后要为大家介绍的就是这款车的动力方面，讴歌NSX搭载了搭载3.5LV6双涡轮增压发动机和3台电动机组成的混合动力系统。传动方面与发动机匹配的是一台9挡双离合变速箱。此外，它还装备了SH-AWD四驱系统。性能上，百公里加速时间仅3秒，最高车速km/h。油耗表现上，百公里油耗仅为9升左右，最高的马力也是相当的恐怖啊，作为日本的超级跑车，这车曾被称为东瀛法拉利，可以看出这款车还是得到了相当高的认可的。
点评：总的来说，小编觉得这款车还是很不错的，作为为数不多能拿的出手的亚洲超级跑车，如今王者归来想必是要和法拉利和保时捷一较高下的，大家觉得这款车怎么样呢
