北京中科医院是治啥的 https://wapjbk.39.net/yiyuanfengcai/tsyl_bjzkbdfyy/5079/家用车市场，日系可谓是经久不衰。
经典车型比比皆是。
如思域、飞度、卡罗拉、雅阁、凯美瑞、天籁、CRV、RAV4、轩逸、、坦途、霸道、汉兰达等等等等。
如果真要说全那么这篇文章也就是日系车型普及了。
高端品牌中也以雷克萨斯、英菲尼迪、讴歌最为常见。（当然丰田和本田尼桑等也有高端车型，这里以小众的豪华认知品牌为例）。
从日系整体的印象来说，一般给人的就是省油、耐造、保养成本低等优点。
那么缺点印象也更加明显，车漆薄、钣金薄、后防撞钢梁质量堪忧。甚至某车型还被车友调侃买发动机送车。
当然，车无完车，有优点就有缺点。选购的时候就是我曾经说过的，不是你选择这个车的多少优点，而是你能不能接受这车的所有缺点。
有人说车买来是开的，不是撞的。
没错，但你的生命安全或者你家人朋友同事领导的生命安全都在这个轿厢里。
那么他的安全性防撞程度等不重要么？你能保证你肯定不会肇事么？谁也无法预测未来，预测危险，所以安全的必要性对于车来说是至关重要的。
那么车的主动安全配置和被动安全配置，汽车本身的安全标准就由为重要了。
日系车确实飘了一阵子，认为在我国已经做的很好了，有一定的粉丝基础。
开始收割了，但国人不傻，什么好什么不好分的很清楚。
经历了一段时期的抵制和维权加上吐槽，今天日系终于把安全性全方位提高了。
我不想说值得肯定，因为这是它必须做的，是对国人支持日系选购日系车的人的责任。
以卡罗拉为例，全球销量第一的车型。如今的安全性已经到及格线以上了。是许多家庭用车的第一选择。
在这里也批评一下那些在中保研碰撞不合格甚至惨烈的车型。请对生命负责，对国人负责。
也曾经有爱国人士抵制日系，那时期真是到了一个空前的抗日高潮。
直到现在也有很多朋友看了几部拍的不错的抗战电影和电视剧而抵制日系。
其实我个人认为没必要，也不要跟风。
要清醒的看待这个问题。
说实话，如果要抵制，请抵制正宗的进口日系车。
为啥，因为所谓的合资车其实就是国产车，只不过贴了一个日系的标。用了部分日系技术和零件。
所有的装配运输销售不都在国内么？
车企用工解决了就业问题，车企需要某些装配和零部件需要与其他国内企业合作，扶持了国内企业。
换句话说，我们造车学习造车，日系的先进技术，尤其是发动机这一块值得我们学习。
固步自封只会让自己更落后。
当然，日系车不符合我们安全标准的把国人当傻子的车型我们要坚决抵制。
只是奉劝各位朋友理性看待问题。
再说符合百姓利益的才是他们能生存下去的倚仗。
最后，今天说的不是车的分享，更多的是车的观点。
因为我觉得，一个人心中有一个看法，一百个人心中有一百个看法。
以上只是我个人观点，但也请大家擦亮双眼，买对的车，不跟风，别被带节奏。
日系家用挺好，值得购买。也请日系车企拿出更多的诚意更好的产品来回馈国人。
谢谢大家观看。
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