北京有哪些医院治疗白癜风 http://www.zherpaint.com/m/一上市就觉得要凉凉的车型，广汽讴歌新款CDX，是如何把自己逼上风口浪尖的？讴歌如果能够定位于二线豪车，大众是有意见的。跟雷克萨斯比起来又少了点口碑。此次讴歌新款CDX，售价区间为22.98万至34.98万元，普通版本的长度都不到4米5，就算是加长版，长度也只有毫米。要空间也不大，在紧凑型SUV中空间算很小的了。哪来的勇气卖30万呢？咱们得一探究竟。
首先，讴歌的新款CDX根本没有办法跟一线豪车对比，就让我们熟知奥迪Q3，官方指导价在27.18万至36.18万元，但是优惠幅度高达五六万，优惠下来的价格比讴歌还要低。在豪车阵营中，这个价格，讴歌CDX根本提不上号。
那么我们就只能局限于二线豪车中车去做一个对比了，甚至还没办法跟大众或日系同级任何一款车进行对比，都比讴歌CDX的尺寸更大。顶配的落地价也不过二十六七万，比如本田浩影，本田crv，大众探影等。虽然跟冠道的价格相差不大，但是人家是中型SUV，而且冠道也有1万左右的优惠幅度。这算是比上不足比下也不足。
其次，咱们就跟二线豪车一对一较量，咱们可以类比英菲尼迪qx30，其配置相差不大，但是你了解到了英菲尼迪x30的销量，你就知道讴歌后期的路还是很艰难的。CDX本来销量就不高，5月份只销售了台，算是豪车阵营中很差的一个表现。
新款上市面临着最大的问题就是如何降价获取销量。同级同价可以对比雷克萨斯ux，除了凯迪拉克xT4，能够在这个价格中进行对比的二线豪车并不多。又是较小尺寸的车，本来就存在一些劣势。
讴歌CDX新款上市也有较大的看点，就是为了雷克萨斯ux来的。同时还提供运动版车型，这类车型，就是花钱买了一个专属，比如专属套件，格栅以及各种装饰等等，不过运动车型的落地价在30万左右，在这个价格当中去选择讴歌CDX，不算是很理想。
造型的变化并不大，包括前年和尾部的设计，只是在运动款当中上了专属，有了在颜值上的区别。除此之外，内饰也延续了现款车型的设计，在运动版车型中也只是加了一个专属标志而已，没有其他任何变化。在配置上有一定的加强，全系标配8英寸的大屏。此外，还搭配全能智驾系统，远程诊断，人工导航等比较实用的配置，动力上还是老样子，只是在悬挂上用了，前麦弗逊和后扭力梁的组合。后扭力梁一直被大家吐槽，但在整体的效果上相差也不是很大，同时还匹配全时自适应减震系统，这算是比较贴心的设计了。
很多人认为这么小的车型都要30多万，从价格上来判定，这款车基本上都凉了，那么后期将降不降价？降多少？这是个问题，新款上市都不一定获得一波销量，因为改动确实很少，只是加了一个运动版本而已，小编相信销量波动也不是很大，在价格上没有一定的优势，其他的还用得着看吗？
