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讴歌最辣车型来了,搭30TV6引擎配1 [复制链接]

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眼见年即将过去如果让各个去评选国内豪车市场最失意的品牌,您能选出几个,但是,绝对本田的讴歌绝对少不了,作为进入国内最晚的豪车品牌,在海外的市场中讴歌的实力还是很让消费者认可的。但为啥进入到国内就不行呢?笔者分析它作为日系的高端品牌国人对于日系的认可程度低了太多,其二,日系的保值程度太低了。

相较于改革开放之初日系凭借着高可靠性与舒适性赢得了人们的喜欢,而且当时以BBA为代表的德系豪车在价格上确实也让众多的人高不可攀,但是随着改革开放的深入,国人的腰包也越来越鼓,所以,BBA德系三雄也开始进入到寻常的百姓家。这也就造成日系的豪车也开始逐渐的边缘化。

而在海外的市场中本田讴歌却一直在更新车型,特别是讴歌MDX在讴歌上市了全新的车型之后,MDX也终于推出了全新的车型,它就是MDXtypeS作为讴歌旗下少有的7座SUV,它已经在性能和美学上取得了跨越式进步。今天咱们就来看看它吧。

在外观上它的中网依旧采用了钻石的形状,而讴歌的LOGO嵌入其中,两侧的大灯采用了镰刀形状,而LED日行灯并没有采用放在上部的而是在大灯的下部,而它的大灯也采用了普通大灯的方式,光源也采用了LED。下部的进气口也采用了钻石的形状,让它颇有种进攻性。车身的侧面这款车采用了流畅的车身,而红色的Brembo卡钳让它的typeS身份表露无疑。它的轮胎采用了21英寸并且集成了全新的减震器来降低道路噪音。

在动力上这款车搭载了3.0升V6涡轮增压发动机,最大马力达到匹最大扭矩为牛米,在传统系统上这款车采用了10速自动变速箱,作为一款SUV车型它搭载了本田自家的扭矩矢量超级四驱系统,能够最快速度的传递到着力的轮胎上。在底盘上这款车加入了可调节空气悬架,能够额外提供5厘米的离地间隙。作为自适应系统的补充,它提供了7中动态系统。能够满足大部分的需求。

进入到车内它的驾驶席带有柔软触感的Milano皮革座椅和赛车风格的平底方向盘,让它在运动风格的营造上增色不少,而如果升级到最高的配置,它将采用了独特全米兰皮革座椅,并且前排座椅还有多种按摩设置,25个扬声器的ELSStudio3D音频系统,让它成为一个流动的音乐厅。

这款车预计即将在海外市场上市,它的起步价格为美元,折算成人民币为42.5万,而顶配车型的价格为美元,折算成人民币为45.9万,这样的价格配上讴歌的品牌价值,价格还是得当的。您说呢?

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