当前汽车界可以说是风起云涌，诞生了不少实力卓越的好车。“驾驶感受之王”宝马3系，成为了家喻户晓的名气车型。“小保时捷”众泰SR9，在同价位车型中独树一帜。伴随着好车不约而同地接踵而至，只有主动适应购车者的需求才能获得成功。正如讴歌CDX和奥迪Q3。
小黄是圈内有名的车友，兄弟有一辆新买的讴歌CDX被他用过一段时间，不久前才刚刚换上奥迪Q3，他用车有4个月了，表显里程公里，究竟它其它方面是否真有特色呢？与讴歌CDX相较的话，哪些地方能获胜？一起来听听他是怎么说的吧！
先开讴歌CDX
颜值：外表给满分，街上最靓的仔，经常有人停步观看。led灯造型凶悍，回头率百分之百，最满意的是外观设计，设计比较独到，车身线条个性，由于尾灯偏高，视觉重心在上方，显示下方空无一物。
我比较喜欢这种精简的内饰风格，符合我的审美。这个价位不错了，都是软性用料，不会有那种冷冰冰的塑料感，仪表台设计运动较强，操作方便，非常豪华，营造的气氛相当好。
空间很满意，外面看上去不算大的车里面的空间还是很不错的。置物空间设计很合理，多媒体控制台可以放杯子手机，后一排的手扶也很有特点，小身材大内容，四个人出去自驾游是绝对没问题的，出游时远门可能后后尾箱不大够用，毕竟这样的车空间给了家人和司机了。
而且就算比照十几万的国产SUV，这车的舒适性也好不到哪去。4.发动机噪音，胎噪，风噪控制较好，有模拟声浪降噪，悬挂我觉得没有很运动，我觉得还算舒适，除了最后排中央座位不舒服以外，其余方面真的很不错。
动力充足，对我来说很够用了。加速很有劲，涡轮的一贯特性，变道提速，随叫随到动力，变速反应很快，提速时无顿挫，高速表现很好，提速快，行驶稳定，静音功效没有想象中的好，可以接受。
驾驶感受性能很好，侧向支撑力度特别足。底盘稳重，有质感，方向盘很轻盈，多功能方向盘很科技时尚好用，拨片将档用引擎制动减少踩刹车，结果让我惊艳了。
再开奥迪Q3
外表：吸引眼球的是Q3新颖年轻的外表。18寸的大脚和氙气大灯一眼看上去很帅气，而且街上回头率也是颇高，可以看出家族的设计元素，但是整体造型自成一派，特别惊艳，但是感觉轮圈一般，没有运动版的帅气。
我觉得这个内饰已经很落后了。内饰简洁大方，材质还是比较良心的，唯一遗憾液晶屏不是自动的，只能手动开关，四个4车门都有显示灯灯，这对提醒后车是有重要作用的。
空间这个我不是很注重注重空间的话肯定不打算q3够用就行。排档前的也置物格不晓得是放什么的，反正放个手机都蛋疼，够用，前面1.8米的都没问题，最后排头部空间1.75米的人有一拳左右，车尾箱空间我觉得是本车的软肋。
至于舒适性可以略过了，没感觉。引擎的噪音很小，胎噪凑合，s档的提速声音还是很好听得，悬架偏硬路感强，尤其是道路不平的时候，前后排都有usb接口，这个很好，大型移动电源。
动力还可以，有时有停滞现象。典型小排量的车，不过动力表现还行的，平时就我和女朋友两人在车上，上档速度都很快，一踏油就上了两档了，1.4T动力起步确实有点弱，但是也有好处，安全。
单手就可以迅速操控，老司机的既视感。很稳，四轮驱动能力远超预期，但记得不要关闭ESP稳定系统，转弯清晰，倒车转弯指向也特别好，档位变换也很平顺，刹车和油门都很灵敏，匹配度很好。
结语
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讴歌CDX：我想很多人是奔着颜值去的，我不太理解这操控什么意思。奥迪Q3：这个没什么可说的，是奥迪嘛，你不舒适谁舒适，车子动力方面非常好，特别是在提速方面这款车做的还是比较到位的。我给讴歌CDX88分，奥迪Q分，奥迪Q3的每个优点都深得我心，我特别喜欢它的档次感和犀利的外观。不可否认，讴歌CDX的表现也非常突出，但是奥迪Q3更吸引我的眼球。我身边有很多朋友、同事都考虑提这款车，我相信大家的品味，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！车无完车，没有谁好谁坏，适合自己才是最重要的。驾驶至今，我心情可以用二个字形容：都好！那么，25万左右怎么选？讴歌CDX还是奥迪Q3？车主说了心里话。各位有什么见解呢？
