当各家汽车品牌推陈出新之时，购车就愈来愈难，23.55万价位都有哪些好车？讴歌CDX和DS6固然比较知名，许多人也不会比较它们的好坏，本文将和各位分享《23.55万提了一台讴歌CDX，开了半个月，车主说了句心里话》。
先看讴歌CDX的外观，我认为外观很酷很运动很运动，有种低趴的感觉。侧身线条很饱满，整车给人一种敦实的感觉。不光别人认为好看，我自己肯定也是感觉非常好看的，总之对外观，很满意。终归是跨界SUV，轮子再大点就好了。再看DS6，外观是给90分，如果个人使用角度。外观设计不错，就是尾门好像是塑料的，塑料的，塑料的。近光太柔和了，必须差评，晚上开车比较危险，影像判断力，开远光又看起来我太没素质。补漆去四s店太贵，自己还补不好，这点很是不好。
进入讴歌CDX车内，内饰比老款升级很多。中控还是挺好看的，液晶仪表盘也很漂亮，唯一的缺点是不能投射地图。只是时间久了，感觉会变得黯淡无光，需要跟皮鞋一样，平日需要护理一下。目前没有异响，异味也不大。个人感觉空间还是可以，紧凑车型尺寸算可以的了，想要更大的可以选择bx7。主副驾位，第二排空间都很满意。积储的地方挺多的，有许多收纳位置，大致满足收纳需求。空间特别大，坐进去感觉到宽，储物箱超大，可以装好多东西。
再看DS6，其实我感觉一辆车开得舒不舒服，与内饰有相当大的关系。仪表中控操作很便捷，这个尺寸大屏，仪表位置也万分捧，赞一个。内饰大气简约，平底方向盘手感很棒。第二排也有空调出风口，挺不错。这个车的车内空间挺好的，第2排的大空间也是我最满意的一个场地。空间不小，搭乘五人没问题。后排坐垫能放倒，放到后挺平坦，拉个大件家电和家具应该没什么问题吧。地板很平整，开口也相当大，轻轻松松放上3.4个旅行箱。
先开讴歌CDX，这个车子很适合新手驾驭，上手很快易操控。变向准确，一圈又一圈的盘山公路毫无压迫感。悬架支撑也能给我非常大的信心，后独立悬挂坐起来还是感觉棒棒哒。自动挡的变速箱，不用老是换档去。坐起来就差那么些意思了）这也许就是年龄涨了，对车辆需求不一样的原因吧。悬架还是偏硬的，整体舒适性还可以。不过噪音方面就差强人意了，在高速，噪音会些许大。虽然第二排没有独立悬挂，但是铺装道路绝对不用担心。
再开DS6，DS6的操控还是相当给力的，车辆的操控感给人一种很稳很结实的感觉。作为新手司机驾驶这台SUV很轻松，方向盘很轻。悬架肯定比轿车硬，30码左右过减速带我认为比较好了。高速很重，有种豪华车的感觉。上车一坐，那叫一个舒服啊。虽然DS主打操控，但毕竟四轮独立悬挂，过个坑什么的也不会太颠。空调出风制冷制热都很迅速，整体满意。有最后排空调出风口，够舒服。
总结来看，我想说一句话：讴歌CDX和DS6的长处都很明显，但同样也存在瑕疵。讴歌CDX必须好评，特别犀利的外观。这车的内饰也不错，车子内的配置基本上算完善了。讴歌CDX的空间再紧凑型SUV中顶多算个中等水平，有比这个车大许多紧凑型SUV。舒适，孩子和媳妇都说舒畅，就是现在还有气味。使得整个车子的动力传输很快。操控时很舒服，右手边有扶手，长时间操纵时可以手臂放松，从而减轻疲劳感。
相比之下，DS6这款车外观相当漂亮，吸睛啊。内饰非常的一般，只能说这个价位也不能需求太高了，自己看久了也就习惯了。车很大哦，空间感不用说，看得到，家用老人小孩都觉得坐上很舒畅呢。车外观看的可以坐进去也很惬意。DS6的动力性能我还是愿意打个高分的。一般的马路操控都说不上。感谢聆听本期《23.55万提了一台讴歌CDX，开了半个月，车主说了句心里话》。
