北京看白癜风哪家好 https://m.39.net/disease/yldt/bjzkbdfyy/广汽讴歌TLX-L是讴歌国产的第二款车型，目前的优惠幅度较大，并且购车即可享受4年/10万公里的保修及免费保养政策，以及24小时免费道路救援，作为日系高端品牌的它，性价比相当高。
发动机盖隆起的三根筋线很有代入感，有那么一点美式肌肉车的感觉。不仅有力量感，还很有代入感，灵活的车身和顺手的转向会让你开着开着就忘了这是辆车长接近5米的大车。
对于整体造型，确实是越看越满意，算不上特立独行，但绝对是够运动、够个性，回头率也足够高，建议没有看过现车的朋友去看一下现车，你会发现实车比图片要好看得多。
内饰设计风格呢，我觉得这种风格其实挺年轻和挺有科技感的，至于做工用料，我不敢说比奔驰C的好，但对比宝马3系和奥迪A4L来说，TLX-L在做工用料上面确实要做得更好一些，部分细节的做工也更到位。
配置上，很多功能都是比较实用的。比如LED头灯，中控双屏幕的设计，在开启导航的时候，对娱乐系统、车辆功能设置等没有冲突和影响，因为这些功能都是在不同的屏幕上实现的。后车门座椅调节和天窗控制按键的设计也非常的实用，这在同级别当中也是没有的配置，结合后排座椅中央扶手的显示屏和按键，会让后排乘客拥有更多的“操作权”，这也算是一种享受吧。
不得不说的超大的后备箱，拥有L的空间，而且非常的深，多方几个行李箱再加个婴儿车都不在话下。
动力方面，讴歌TLX-L搭载的2.4升的自然吸气发动机，kW最大功率，驱动车辆异常轻松，动力表现要比很多主流的2.0T发动机性能更好，同时动力的输出也更加平顺，可以说，只要你舍得给油，那么动力就会源源不断，明显的推背感，TLX-L也可以做得到。
操控方面，方向盘的指向更加精准灵活，路感更清晰，底盘韧性和灵敏度更好，急转弯的时候入流水般的顺畅，相当好把控。而PAWS后轮转向系统，更多的时候是体现在低速急转弯或者倒车入库的时候，确实要比单纯的前轮转向的车型要更容易、更轻松。
舒适性方面，空间要比同级车更加宽敞，座椅的包裹性和柔软度也做得很不错，乘坐感很舒服。而隔音方面，加入了主动降噪功能，所以行驶当中的舒适性表现相当不错，或许是因为有主动降噪的原因吧，所以ELS音响的效果也变得更加纯。
油耗方面，百公里综合油耗是11个，这个油耗也是比较让人满意的。不足的地方，如果说是配置或者设计上，个人觉得就是仪表盘显得比较普通了一些，手套箱空间略小，如果说是操作上，那就是上方的那块屏幕操作便利性没有下方的方便了。
