买讴歌CDX后悔了,它比欧蓝德拉风,2 [复制链接]

对于不少国内消费者而言，雷诺这个品牌的亲和感似乎远不及同属法兰西共和国的另外两家厂商：标致和雪铁龙。一直以进口车身份示人的雷诺，给人留下曲高和寡的印象实属正常，塔利斯曼、纬度、风朗等一系列车型虽然在产品力方面没有问题，却由于价格与市场定位，始终无法参与到同级别车型的竞争之中。当然这其中也有例外，那就是科雷傲。买讴歌CDX后悔了，它比欧蓝德拉风，2.5L怼出马力，不足16万。

全新科雷傲有着一副让人印象深刻的外观，尤其是前脸大灯的造型，几乎是科雷傲全车外观最大的亮点，C型的LED日行灯就像一把镰刀，辨识度极高，而这台全系顶配的车型，大灯同样也采用了LED光源，点亮之后，效果非常棒。同时大嘴式的进气格栅也采用了家族式设计，大量的镀铬装饰也加入其中，确实能人一种霸气的感觉。

那么从车身的侧面可以看出这款新车的车窗配置也是顶级的，感应雨刷，后视镜自动防眩目等等。那么车身的尺寸长度4.67米，宽度1.84米，高度1.67米，轴距为2.7米。

新车尾部分设计简洁，中央LOGO处下方贴有K-ZE名称，其中字母“ZE”为蓝色设计，表明了其新能源车型的身份。尾灯组采用为不规则造型，并采用了LED光源，内部三颗LED灯组搭配上C字形光带，为整车增添了科技感。

内饰部分，科雷傲完美诠释了法国人的浪漫和精致，车内的座椅采用真皮材质打造，不仅有加热功能，而且还可以根据驾驶习惯手动调节，并且车内空间非常宽敞，对于家用来讲在合适不过了。中控台部分，新车搭载一款内嵌式样的液晶显示屏，钢琴烤漆的物理按键豪华感十足。

动力方面，这款车搭载了2.0L和2.5L自然吸气发动机，可提供kW和kW的最大功率，Nm和Nm的最大扭矩，搭配模拟7速CVT变速器，两款版本的发动机，供用户选择。买讴歌CDX后悔了，它比欧蓝德拉风，2.5L怼出马力，不足16万。