商场如战场，有句话怎么说来着“无奸不商”，就是有这么些品牌旗下的车型，共享于一个平台打造，但因为低端品牌和高端品牌的差异，仅换了一个不同的车壳子，也导致了价格方面的差异，实际底子里都是一样的。咱们买车看的就是发动机、变速箱、底盘…这儿三大件，讴歌CDX就给很多消费者来了个七十二变的障眼法。
如果您开上了讴歌CDX，那么先恭喜您，说明您的生活状态非常不错，如果您开着是本田缤智，那么也恭喜您，因为您赚了、15万元的车有35万元车的底子。这您没明白？讴歌CDX是生产于本田缤智的平台，就是一台入门级小型SUV的平台，打造了这台市场定位的B级“豪车”，也就是讴歌的LOGO和车壳子之前，其实、底子一样是平庸的。
讴歌CDX，大家都是了解的、这讴歌汽车是本田旗下的一豪华品牌，而讴歌CDX这台B级的豪华小型SUV跟低端A级入门小型SUV本田缤智，就是孪生兄弟。这就让买了讴歌CDX的车友有些心疼了，因为讴歌CDX来自本田缤智的生产线，并不是B级豪车的高平台生产。而买了本田缤智的车友您偷乐吧，您这本田缤智可是低调的一台“B级豪车呢”。
讴歌CDX，与本田缤智两者之间在动力总成方面有些许的差异，而这相同之处就是就是在于讴歌CDX与本田缤智的“底盘悬挂”是相同的。前麦弗逊独立悬挂+后扭力梁式非独立悬挂，你思考看、讴歌CDX这是一台35万元的B级中端的豪华SUV，可是却采用了廉价的后扭力梁非独立悬挂设计，这可是10万元左右的入门级低端车才会采用的底盘结构，让人如何能够接受呢？
讴歌CDX，非独立悬挂、扭力梁式悬挂系统，在车界里头俗称为“板车悬挂”，讴歌CDX除了发动机与本田缤智不一样，变速箱与底盘都是与本田缤智一样的。这22.98-35.28万元的售价，感觉物有所不值啊，就是车壳子不同了，也许值钱的就是讴歌的LOGO吧。
