北京治疗白癜风哪家医院效果最好 http://pf.39.net/bdfyy/qsnbdf/车场如战场，竞争非常激烈，各种“神车”层出不穷。自主品牌的荣耀领克01，不断超越自己，又有了新突破。“实用派选手”丰田卡罗拉，地位仍旧无法被撼动。在汽车产品不断多元化的今天，汽车对市场一定要深加理解方可成功，正如锐界和讴歌CDX。
提到讴歌CDX1和讴歌CDX2，我们得把驾驶者小蒋的感受说一说，朋友的一辆福特锐界已被他用了4个月，现在终于可以换一台讴歌CDX，才2个月他就开了公里，那么讴歌CDX值得入手吗？和福特锐界有哪些差距大的地方？接下来就让驾驶者发表自己的真实感受！
先开锐界
颜值：颜值很上档次，女朋友一眼就选择了这款。全车的LED组合大灯很时髦，亮度不错，很是实用，颜值看上去很运动，适合年轻人，前脸看起来很时髦，另外漆面比较厚实，稳重又不缺时尚感。
内饰整体上设计的还算不错，有些地方还是要改进一下。皮质部分较少，塑料感比较强，中控显示不能放视频，也许是安全考虑，唯一美中不足的就是内饰有异味，闻起来不舒服。
空间是不错的，正常坐不会有任何问题。多媒体上面储物空间也不错，方便放些小东西拿起来顺手，极少时间拉起第三排，坐人真的只能短时间应急，Km以上难坚持，五座状态下的车尾箱空间，可以塞一家人的旅行箱了。
挺舒服的，老婆说坐车有肿坐在沙发上的感觉。通过性好，在颠簸的路上其优点明显，挺不错的，隔音做得挺好的，只要窗户一关，世界与你无关的感觉，座椅不安逸，有点硬。
速度_上了40之后就感觉动力很充沛。像我这种1.1排量的车都可以开成赛车一样的，这动力没得说，换挡没有顿挫感，很平顺，2.0T对于经常城区偶尔郊区，绰绰有余。
操控性挺不错的，这辆车地通过性挺好的。方向盘偏重，路面不平整时候有坐船的感觉，慢慢适应吧，底盘调校偏硬，不过我喜欢，制动的话很好刹，不会说很肉。
再开讴歌CDX
外表这东西见仁见智。led灯设计凶悍，回头率百分之百，前脸特别锐利，有很强的进攻感，开在路上的回头率不低呦，车漆稍薄，撞了一下路边掉了一块漆，有点心疼。
不再赘述，内饰本是见仁见智的感觉。手能触到的部位，基本都是软性材质覆盖，这个我就不废话了，按键档位变换什么的太酷，就是车内的异味有些大了，闻起来不太舒服。
空间比想象的大很多，一开始以为会很小，结果出乎意料。车内置物格很多，但是中央扶手后段不能打开这点不太好，一米七，微胖的体型，一家三口，夫人最爱后排，后一排空间很大，车尾箱空间一般。
都觉得坐起来相当舒服，反馈很好。车内静音情况没有高端品牌分贝低，毕竟差10好几万了，同比可说是好的了，当45度过连续小坎时，后轮晃的就像有人从侧面狂摇你脑袋，座椅包裹性很强，座位宽大，座久了这不觉得累。
不是赛车，驾驶起来动力绝对够用，也非常畅快，让心很舒畅。可以说随便超车都可以，而且是ecvt变速箱，真开特斯拉似的，本田地球梦涡轮增压引擎，没得说，很棒，上下班通勤以及高速绝对够用，正常加速超车无压力。
不是专业的，不懂什么操控性，我就知道开着很舒服。悬挂还算撑的住，过坑包道路的时候回馈的感觉还是比较柔顺的，转弯指向回弹力度也不错，转弯比较精准，这个绝对厉害，超车，开直线。
结语
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福特锐界：外观这东西仁者见仁智者见智，自己看吧，操控性很稳，开起来有驾驶乐趣。讴歌CDX：我妈都说坐的很舒服，坐5个人可能会有些挤，我不太懂动力技术什么的，就是觉得完全够用了，可以说随叫随到。我给福特锐界85分，讴歌CDX94分，讴歌CDX的特点和我的要求不谋而合，完美的驾驶体验真的让我不得不爱。即使有些地方不如福特锐界，不过还是选择讴歌CDX更好。如今也有很多年轻人在
