破译白癜风 https://m.39.net/disease/a_6203671.html纵观当今汽车世界，可以说是暗流涌动、玄机暗藏，各种好车层出不穷。“小刚炮”福克斯，上市至今好评不断。“科尔维特”五菱荣光，其忠实粉丝遍布男女老少。当前汽车的制造技能日新月异，厂商造车必须对人群有精确的定位，其产品才能成功。正如讴歌CDX和奔驰GLA。
为了深入了解它们，我们采访了小韦，他之前一直借同事的讴歌CDX来开，不久前刚刚换了奔驰GLA，奔驰GLA究竟有哪些优势值得眷注？和讴歌CDX对比到底有什么差别？现在，让我们一起听取用车者的用车感受！
先开讴歌CDX
外观没得说回头率颇高。特别是夜间打开近光和远光灯的时候，看上去很动感、很新颖，大气、漂亮，尤其是侧面和尾部，非常漂亮，双边双排的镀铬排气也很上档次，个人相当喜欢。
这个内饰，在这个价格区间的车里，绝对算数一数二的了。整体用料不错，细节所到之处没有廉价感，大屏幕很方便，触感很好，异味算小吧，没多大的味道。
空间够用，不能说大，尺寸就这么大。还算不错，只是最后排中间坐人不舒服，不喜欢这样的设计，储物大赞，到处都是储物空间，而且部分置物处隐私性不错，后备箱的储物空间一般用用也够了，而且下面还有4个暗格，也能放很多东西。
如果是布的或者是革做得料透气性和舒适度应该绝对不一样。开在路上小坑小洼都可以很好地过滤掉，只要不是特别深的大坑，60以上行驶中，单边后轮压井盖或者大坑洼时，座椅舒适性很好，包裹支撑都很给力。
它的动力也是很可以的，首先。再给油门，动力也是可以的，还行，不像1.5的排量，低速顿挫严重，市内开这车真不是享受，行驶品质比雷车差远了。
简单说是好开，我发帖也说了好几次。底盘通过性，滤震等等都符合一辆城区suv的标准，CDX方向盘操控精确，指向性好，基本都是预判后拨片减速，再踩制动，好用。
再开奔驰GLA
颜值最是喜欢了，很符合年轻人的气质。车体设计没得说了，拉风，外表是大爱，不漂亮也就不买它了，但是卤素大灯太掉价了，差评，他的尾灯就好像有点丑的感觉，像两把剪刀。
内饰在同等价位的车中，我觉得是最好的了。仪表盘很运动，特别酷，其它的还基本满意，虽然它不是真皮的，还配有全尺寸天窗，感觉整个空间都有扩大的成效。
空间对于我这种大体格子的人是足够足够用了。一家三口可以了，后排空间着实小，放上孩子的安全座位，基本没什么空间了，后排放倒可以放一个自行车不折叠的，尾箱由于夸界原因比同类车型小，比我家另一台车XRV要小。
很舒服，开宝马坐奔驰，相信各位都有这个共识。改成电动调节就好了风噪控制很好，引擎噪音控制也良好，碰到不平路面情况时还是会有点颠簸，毕竟是运动设计，一般吧，没有宝马车舒适，座椅偏硬。
动力感觉是真心一般。平顺性特别好，虽然是双离合变速系统，但是几乎感觉不到变换档位间隙，我的车是2.0T涡轮增压，动力非常好，动力十分充沛，起步稍给点油还是往前蹿的。
操控一般，是最便宜的奔驰SUV。车小方向感自然就好，全景天窗带度影像，想偏离车道都难，雪地泥泞路还是悠着点吧，吓一跳，档位变换拨片运用超级方便，平常超个车玩儿似的。
结语
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讴歌CDX：感觉颜值是有点高的，而且也算是具有辨识度，而且开起来完全像是在开一辆小车。奔驰GLA：舒适性一般般了，前面都说了，这车舒适性是短板，基本未出现动力不足的现象。我给讴歌CDX88分，奔驰GLA92分，我很中意奔驰GLA这款车，我印象最深的莫过于它的精细的做工与档次感。虽说讴歌CDX也是一款不错的车，但我仍选择放弃讴歌CDX而提了奔驰GLA。现在很多人都认为奔驰GLA很不错，我个人觉得开它是相当有面子的，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！不过各有利弊，天下没有完美的一款车，只能说谁更适合自己。在真正开过它后，我想说五个字：两车都挺好！那么，27万如何选车？讴歌CDX和奔驰GLA谁档次高？看完你就醒悟了。大家有什么想法呢？
