近年来随着汽车行业的迅速发展，各大厂商们不断进行新的尝试，各种好车横空出世，让人应接不暇。“无框车门领头羊”奥迪A5，不断超越自己，又有了新突破。“最具性价比豪车”讴歌TLX-L，被车友誉为同类性价比之王。汽车制造业在革新，汽车购买力市场同样在发生着变化，汽车只有充分发挥特点方可在车界屹立不倒，正如沃尔沃XC40和讴歌CDX。
今天有幸请到老司机罗先生，沃尔沃XC40被他用了4个月，最近自己提了一辆讴歌CDX，在使用了2个月，跑了公里后，究竟讴歌CDX都有哪些长处？和沃尔沃XC40比起来有哪些长处？下面，就让他来告诉我们他的感受吧！
先开沃尔沃XC40
外表：外观特别别致，比较年轻新颖，挺大气的。外观满分，设计简约漂亮，大灯的确实好看，尤其在晚上就帅了，远看就觉得很大气，后尾部车灯富有个性，极具家族气息。
我对内饰没什么需求。仪表盘比较简洁，但是信息非常齐全，沃尔沃的车真的很注重实用性，据说全车使用环保材质，好评，都觉得没有味道，这点与沃尔沃宣传的以人为尊的理念是挺适合的。
空间对我来说足够了，偶尔带着小朋友出去也不错。前排空间很满意，而且储物空间很丰富，放手机和水的位置简直不能再多了，比照其他的紧凑型SUV，沃尔沃xc40的表现也出于中间位置了，尾箱至少比我以前的V40大，而且很平整，最后排放倒后，容积变超大。
舒适性自己感觉得话，是还不错的。走小颠簸的道路，它的路感反馈不算清晰，相当满意，空调温度适宜，第二排的出风口和充电口也都配了，坐最后排的朋友还是很舒服的。
动力对于我一个女孩子来说真的是完全够用了。新车没有敢使劲踩，但是2.0T，肯定是可以满足使用的，就是一脚油门的事，哪怕车速达到还是很稳，车子不发飘，动了可以，起步油门反应还不错，驾驶也还行，主要油耗也比较低。
是运动版，驾驶还是可以的。悬架很结实，满满地喜欢，由于车型是电子助力，方向感很轻，指向性还是不错的，刹车很灵敏、跟脚，估计是日系变速的缘故，容易上手（脚）。
再开讴歌CDX
颜值：颜值好看，回头率高。帅阿，不过车灯还有待提高，个性十足，全新的家族五边形进气格栅的造型看起来特别另类、独特，做工没得说，车漆工有点薄，日系车一贯的尿性，小刮小蹭很受伤。
内饰豪华感很浓而且是年轻的格调喜欢。布局清晰，排列整齐，特别富有人性化的设计，大大增加的驾乘的感受，中央控制台，后一排，都90%满意，新车落地，基本没有什么异味，完全可以接受。
空间比想象的大很多，一开始以为会很小，结果出乎意料。我的身高cm，体重80kg，坐第二排挺舒服的，置物空间丰富，车门处，中控处，储物的格档许多，很人性化，而空间方面的缺点其实在后备箱，尺寸不是很大，，毕竟这只是一台紧凑级SUV。
这些都多多少少影响到了舒适性。主动降噪，无论开车，悬挂稍微硬，过坑洼道路有明显地感觉，主驾包围感很强，有时候起晚了开下快车后面的人被甩来甩去。
讴歌CDX的动力表现不错，这点我非常满意。舒适模式下油门反应不错，不是很贼，虽然是本田的引擎近1.7吨的车，配合1.5T，还是有些软了，在高速中没有刹不住的感觉，信心比较足。
操控性给人的信心特别足。方向盘转弯指向也比较精准，没有虚位，并道辅助很实用：先打开侧面监控查看，再决定是否变道，上高速没有以前觉得日系车的飘，制动响应很快这很有安全感。
结语
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沃尔沃XC40：外观是我选它的最重要的原因了，操控性没有bba那么给力但也不是那种一无是处。讴歌CDX：这个车还是做4个人最舒服，动力不错，运动模式下后劲挺足。我给沃尔沃XC分，讴歌CDX93分，讴歌CDX十分契合我的购车需求，最让我难以忘却的便是它别具一格的外观。不能否认，沃尔沃XC40也有其长处让人心动，但我依旧放弃沃尔沃XC40而买了讴歌CDX。当下讴歌CDX的口碑可谓好评如潮，它既然得到消费者肯定，肯定是好车，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！不过各有利弊，天下没有完美的一款车，只能说谁更适合自己。对比了两款车之后，我想说十个字：都是辆好车，选谁都没错！那么，28万怎么选？沃尔沃XC40、讴歌CDX谁档次高？内行人说了大实话。大家都有何观点？
