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讴歌TLXL中级运动轿车将于11月10 [复制链接]

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?近日讴歌在国内推出了全新混动旗舰RLX,其混动四驱结构与著名的讴歌NSX跑车类似。SH-AWDHybrid通过后轴双电动机实现了左右扭矩分配,同时电机还能回收每个车轮的动能。

要追溯混动技术发展历程的中的典型代表,没有那个厂商比丰田更适合了。而丰田的高端品牌雷克萨斯通过混动车系确立了自己独特的豪华属性,也让这种成功变为一种低调奢华的品牌内涵。也许正是受此启发,另一家日本车企的豪华品牌讴歌也将全新的SH-AWDHybrid混动技术率先搭载在RLX上,作为旗舰车型配置推入国内市场,希望借此增加这款新车型的

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近日,广汽本田旗下品牌广汽讴歌宣布国产的TLX-L车型将于下月10号正式上市,该车在外观上保持着海外最新的讴歌家族化设计。

外观上该车与,日前在日本东京车展亮相的本田旗舰轿车保持高度一致,无论是在前进气格栅的菱形样式还是由纯LED灯组成的车头大灯。虽然本田似乎本田每款轿车都长得有点像某一代的雅阁。

内饰上,保持着本田家族一贯很普通的观感。就算是去到讴歌近百万级的车型上依然还是这副高级塑料皮的内饰,但各项按键很大,人机工程也非常成熟,部分配件还可与广本雅阁通用。

机械上,该车的轴距为mm,相比海外版增加了mm。动力上,新车将搭载广汽本田现有的2.4L和3.5L两款自然吸气引擎,并分别匹配本田自家的8速双离合和9AT自动变速箱。

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