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本文作者：刘宇
我们发现一个有趣的现象，那就是在豪华紧凑型SUV市场，给你的惊喜的往往不是BBA，而是它们，这里指的它们是二线豪华品牌，比如英菲尼迪、沃尔沃、讴歌、雷克萨斯等等。今天（6月26日），新款广汽讴歌CDX正式上市。此次有1.5T、2.0L混动两种动力共计8款车型，指导价格区间为22.98-34.98万元。仔细来看，此次的新车主要增加A-Spec运动款车型，还针对配置进行调整。《懂车之道》了解到的是，同样定位豪华紧凑型SUV，讴歌CDX，从设计用料和技术占比都是同级上等水平。CDX是讴歌在年推出的首款国产车型，更是中国专属车型。新车上市后，推进了讴歌的本土化进程。年北京车展上，CDX追加了混动版车型，进一步丰富产品矩阵。年广州车展上，广汽讴歌首次发布了CDXA-Spec概念版车型，如今新车已经发布。纵观整个豪华紧凑型SUV市场，要想走量，主要取决于品牌和性价比导向，消费者在选择一台适合自己的豪华紧凑型SUV，一部分消费者是因为品牌影响力和知名度，在此基础上还要考虑更加合理的价格，所以才有了热销的宝马X1、奔驰GLA、奥迪Q3等车型的出现。可以看到这几台车型都是用着品牌最入门的技术，动力也是最弱的，配置自然也是最低的，工艺标准也是一般水平，这样的一个搭配，才能让它有一个相对低的价格。这是BBA的做法，而讴歌品牌不会，它是真的用心在造用户需求的车。外观上，新车依旧延续现款车型设计，整个设计灵感源自AcuraPrecisionConcept概念车，更是融入了很多超跑NSX的设计元素，，广汽Acura推出了中国首发的“挚热焰红”外观颜色。标志性的“钻石五边形”格栅，这样的设计让人总是能和时尚年轻联想到一起。两侧大灯组充满立体感，大灯内部加入了大量这种类似碎钻样式的灯珠，也是搭配LED日间行车灯，时尚运动的感觉十足。A-Spec运动款车型主要在中网、下方进气口等处都采用了更加运动的熏黑处理，并换装全新设计的包围，比起普通版要更加霸气。来到车身侧面，新车采用分段式腰线，A-Spec运动款车型会在前翼子板处带有“A-Spec”标识。车尾方面，采用了熏黑处理的尾灯组，下包围是新款CDX变化较大的地方，采用双边共两出排气布局，搭配黑色护板。内饰方面，新款CDX保持了原有经典的设计，比如：依旧采用三辐式多功能方向盘、普通仪表、内嵌式中控屏幕等。A-Spec运动款车型仅在方向盘底部带有“A-Spec”标识，是有几分专属感，可以看到内部很多设计都是为了营造这种驾驶感。动力方面，新款讴歌CDX汽油版继续搭载代号L15B9的1.5T发动机，最大功率马力，最大扭矩为牛米，0到米加速时间为8.6秒，传动系统方面，匹配8速双离合变速箱。混动车型搭载基于代号为LFA11的2.0L自然吸气发动机的混动系统，发动机最大功率马力，系统综合最大功率马力，传动系统方面，匹配E-CVT变速箱。除了要传达的豪华感之外，新款讴歌CDX在安全层面的造诣也是给足了的，广汽Acura为NEWCDX搭载AcuraWatch?前瞻未来智能安全系统，这一系统集成了TSR交通标识智能识别系统、FCW前方碰撞预警系统等八大安全配置，整合精密雷达系统与高精度摄像系统，并规避未知险境。更是配备了先端的AcuraLink?全能智驾系统，集24小时救援、被盗追踪、远程诊断等。小编有话说：对于消费者而言，一款车适合自己才是好车，一台好车不应该局限于品牌，而是要从产品产品力本身出发来去看。虽然说目前的广汽讴歌CDX是一台不是很大众的车型，但是这并不能阻挡它成为一台非常具有魅力的车型，它也是讴歌在中国市场的国产化序幕，也让更多消费者认识到这个此前“小众”的品牌。《懂车之道》了解到，从讴歌CDX推出上市后的市场表现来看，年全年累计销售辆，随后的年和年也未能超越这个销量，的确需要努力了。此次广汽讴歌CDX进行中期改款，带来了车迷们期待已久的A-Spec车型，有望吸引一大部分年轻群体
