五月你好 http://www.ipad2-wallpapers.com/prph/11758.html人们评判一辆车的好坏似乎有一些必不可缺的要素。它是不是有一颗强劲的涡轮增压引擎？变速箱有没有9速？后排空间是不是还能再大一些？当然，这是国内市场一些客观因素造就的畸形认知。并不是所有车厂都能透彻的理解国内市场。标题中的“固执”二字，是对讴歌品牌最好的诠释。强者，则是今天我要讲述的这辆TLX。
简单说说TLX的外部特性吧。简单的车身线条，并没有太多刻意营造的设计感。这是最近讴歌车型普遍采用的家族风格。加上宝石眼大灯和盾型格栅的组合，TLX有着显著的讴歌家族特性。后尾部采用了隐藏式的排气管设计，这与近年来普遍把排气管过度设计的趋势恰恰相反。另外，TLX所采用的普利司通REA轮胎给这辆车加分不少。
内饰设计也有着讴歌自成一派的风格。视觉效果非常具有层次感，按键的堆叠看似繁杂，但使用起来非常方便。上下双屏幕的设计也让内饰看上去极具科技感。不过一部分功能利用触摸屏操作还是会显得有些不便。全部汉化的按键是讴歌多年来的传统。
舒适性配置和驾驶辅助类的配置超级多。除了刚才提到的方向盘加热以及主副驾驶座椅的加热通风功能外，后排座椅加热、后排车窗遮阳帘、自动驻车、全景影像、自适应巡航、主动车道保持、车道偏离修正、预碰撞制动系统，实在是多到让你根本就用不过来。如果拿顶配车型跟同级别的德系竞争对手比配置的话，TLX简直就是完胜。
测试成绩如何？戳下方“阅读原文”
