预备干部求职招聘微信群 https://www.edunews.net.cn/2021/ywbb_0912/131570.htmlARX-05是由本田性能部门与Oreca共同打造的一款DPI赛车，该车选择Oreca07的底盘，配合符合讴歌民用车特点的外壳及空气动力学套件，引擎使用讴歌的AR35TT，3.5升V6双涡轮增压发动机。在车体的前空气动力学套件部分，本田为ARX-05大胆设计了一层跨过鼻锥的前翼，大灯搭载讴歌标志性的宝石眼光学照明系统。变速箱部分保留了Oreca07上的X-Trac产品，重量依旧保持在KG，选用的轮胎换成了马牌轮胎，至于为什么是讴歌作为品牌名，只是本田在北美的习惯性贴牌，研发都是由本田完成。
ARX-05也是本田从年失败的ARX-04(LMP2组别赛车，非常失败，只跑了一场比赛)之后，本田的新一代原型车。讴歌ARX05DPI从年开始由Penske车队运营，但由于多次的机械故障使得该车与戴通那24小时的冠*失之交臂，但拿下了和两年的美国运动车系列赛总冠*，事实上该车在没有机械故障的情况下是非常有竞争力的。在赛季结束后Penske车队不再运营ARX-05赛车，赛季由WayneTaylorRacing和MeyerShankRacing各自运营一台赛车，而在年戴通那24小时耐力赛中，WayneTaylorRacing的ARX-05赛车打破了凯迪拉克的垄断拿到了全场冠*，这也是WayneTaylorRacing在戴通那的三连胜。
车辆数据
引擎：AR35TT3.5升V6双涡轮增压发动机HP
X-Trac6档半自动序列式变速箱
车重KG
中置后驱
图片：来自互联网
文字：JansonButton
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