北京青春痘哪里医院好 http://pf.39.net/bdfyy/bdfhl/作者丨Rosso24
责编丨听雪煮火锅
为期10天的上海车展落了下帷幕。在这十天里，《新车新技术》在媒体日、专业公众日和普通公众日三个时段多次前往展馆，留意到了一些新的变化。在我们看来，这次上海车展或许是中国车市新时代的开始。过去三年的车市寒冬，让中国车市的呈现出“强者愈强，弱者愈弱”的马太效应，而在这次车展现场，销量排行榜上枯燥的数字生动地体现在了展台的人气上。路虎应该想不到，自己贵为豪华越野SUV的开创者，却在今年上海车展的人气方面，输给了相邻展台一个全新的越野SUV品牌——坦克。在这次上海车展，坦克正式从WEY脱离，成为一个独立品牌，两款全新车型坦克、坦克也迎来首次亮相，个性化的定位让坦克展台人头攒动。显然，坦克已经成为长城汽车下最具潜力的品牌，但长城的设计却引发了不少争议。“这就是个电动甲壳虫啊！”在欧拉展台，一位观众看到朋克猫后如此说到。我随手拍下一张照片，发到一个车友群，建筑设计师张颐表示：“这车太山寨了，费迪南德的棺材板都要压不住了吧，欧拉越来越让人失望了。”作为设计师，张颐对设计非常敏感。就在前不久，他刚买了一台欧拉白猫，一款原创设计的欧拉。除了朋克猫，此前的欧拉黑猫与本田hondae极为相似，好猫、闪电猫也神似甲壳虫、保时捷。同时，长城的其他品牌也屡屡被指是“抄袭造车”，像坦克的造型也让人难免联想到福特bronco，坦克在亮相首日，“保定库里南”的戏称就不胫而走。对于朋克猫的设计，欧拉官方将其称之为对甲壳虫的致敬，但如此之多的车型涉嫌设计抄袭，让人对长城的原创设计能力产生怀疑。另外，WEY品牌此前VV系列的原创设计如今也在修修补补，摩卡、玛奇朵等新一代车型也没有大的改变，更重要的是，这一设计已经下放到哈弗品牌。如果遮住赤兔或者哈弗H6这些新车的车标，很多人都分不清这到底是WEY，还是哈弗。相似的技术和设计让WEY和哈弗之间的区隔逐渐抹平，这显然不利于WEY的未来发展。虽然设计引发了争议，但对越野SUV、皮卡、纯电小车等各个细分市场的精准掌控、还是让长城汽车在车展上吸引了诸多的
