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国内SUV经过蓬勃的发展，常规家用为主的SUV已不能满足消费者的需求，在这样的大背景下。各大制造商不遗余力地推出各种运动化的SUV车型。
“原厂改装”是最近兴起的概念，新车由原厂提供一个“改装”版本直接向消费者出售。机动车底档、登记证、行驶本上均已是消费者最想要的个性风格。也无惧任何的交警查车、验车，既彰显了个性，又不给用车过程增加烦恼。
彰显个性同时，也面临着诸多法规问题，不少消费者热衷买完车回去后自己改装，但总会在后续用车过程中遇到一些麻烦…如果能有一台车型，出厂就给足消费者个性，那岂不美哉？
德系or日系？
在此前提下，选择一台豪华品牌SUV车型，不少消费者还是在德系、日系之中做选择。德系车一直以操控见长，近年来有向设计感、科技配置、运动外观的方向靠拢。而同世代的日系运动车型则给出了不同答案。他们在维持原本的好开、可靠优势同时，也加入了更多激进的操控配置、性能配备以及抓人眼球的独特设计。今天，我们就给带来近期大火的两款新车产品——奥迪Q5LSportback以及讴歌RDXA-Spec。
奥迪Q5LSportback在本届北京车展上正式亮相，说明国内当下的豪华中型SUV领域，开始刮起了运动、年轻的风潮。不过，在您决定购买一台这样的SUV时，也不妨同样看看上市已久、且产品力极强的讴歌RDX。它也在最近推出了极具运动风潮的A-Spec运动款，3款车38.60-46.00万元称得上性价比爆棚，而广汽讴歌本身也是豪华品牌中的“异行者”，在均衡产品力之上，进一步追求运动和性能。今天我们就把它与奥迪Q5LSportback放到一起对比一番。
外观对比：个性的溜背轿跑SUVvs运动特质突出的全面SUV
各个品牌对于个性、运动都给出不同答案，常见的有把车尾做成溜背的“轿跑SUV”，也有悉心钻研运动，将更多运动元素赋予常规家庭用车，满足全方位的用户需求。不过，无论何种路线，突出的主题都是年轻、运动以及个性，可以说，如果一款SUV没有个性，那么它将很快被消费者遗忘，未来一定是那些独特、有个性产品的天下。
而与Q5不同的是，Q5LSportback采用的是溜背造型，试图走运动风格，也是各大制造商的常见思路。但这类车型有个致命硬伤—他们往往是把SUV与轿跑车各自的缺点结合得很好…
讴歌RDXA-Spec采用的就是另一种思路——在消费者日常需求不受影响的情况下，推出的更个性运动化车型款。通过搭载极具视觉冲击力的A-spec运动套件、专属车漆来彰显自己与众不同的身份以及车主的不凡品味。
从侧面造型上更能看出两者取向的不同，奥迪Q5LSportback是常见的轿跑SUV风格，通过下溜的后部车顶试图营造轿跑、运动气息；讴歌RDXA-Spec的车顶轮廓与常规家用SUV无异，而是通过C柱到D柱之间的线条勾勒，来营造更运动的视觉感受，重点放在了设计之上。
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