大家好，本文将和大家分享《先花43万开奔驰GLC，37万再开讴歌RDX，车主：二者势均力敌》。
纵观当今的汽车世界，可谓暗流涌动、玄机暗藏，但总体呈现出一番欣欣向荣的景象，汽车生产商想尽办法产出各式各样的好车，诞生了像奔驰GLC和讴歌RDX这样的车。今天恰巧遇到车主蒋先生，他先花43万开奔驰GLC，37万再开讴歌RDX，车主：二者势均力敌。两车对比，究竟差异点在哪里？现在，让我们一起听取车主的用车体验！
先来看奔驰GLC的外观，如果提炼外观的关键词，我觉得用“优雅”那形容比较贴切。再就是尾部看起来有点秀气，没有车头显得大气，所以给了4分。以上车型，全智能LED大灯，很有型。菊花轮胎初看有点奇怪，越看越美。
再看讴歌RDX，很帅气，就是冲着外观去买的。尤其是前脸，本田真心要请艺术细胞更好的设计师。感觉还是缺点运动的感觉，虽然可以选择运动模式，两个自带气场的大灯弥补不少。还有尾灯样式也不错，晚上亮起来的辨识度很高，非常漂亮。
进入奔驰GLC车内，个人觉得内饰比同级别的都高。中控那个钢琴漆的内饰实在伤不起，是好看但是确实指纹收集器和划痕收集器。由于买的是乞丐版，内饰饰条也是那种拉丝塑料板无感。出风口的“空军一号”，一开风扇就起飞，给驾驶带来了乐趣。感觉空间够用，一家三口出去玩够用了，我没有考虑什么去山里整个烧烤，去新疆穿越戈壁滩。我CM在驾驶位调整最舒服的姿势，后排空间依然能够让我舒服地坐着。四门的储物空间很足，还贴心地分隔了饮料瓶位。由于没有备胎，后备箱除了原有的储物空间，在地板下方暗藏巨大的隐秘空间。
再看讴歌RDX，不同于外观，这款车的内饰我非常喜欢。中控屏幕大小合适，分辨率不行。就是后排座椅中间有一个大扶手，用的时候可以放下来，不用了可以拉起来，很方便。1.打右灯屏幕会显示车身右侧镜像，右后无盲区，约为右后视镜范围的2.5-3倍。空间够用，父母加一个小孩，坐进去不挤。前排驾驶员座位感觉怎么调都调不到最舒服位置。rdx对我来说是足够用了，特别是后排放倒是纯平的，以后过年可以躺着回老家了。后备箱下面有两个大暗格，很实用。
先开奔驰GLC，虽然觉得没有宝马在操控上的极致运动，但也非常好开，所以我觉得是更全面。不赖，和宝马比，方向盘握感舒适，偏轻。但在减速带和小坑时，震动比较直接，显得偏硬，化解的不是很柔和，舒适性打折扣。但是这车跑高速确实很稳，快速行驶下变道也没有甩尾和晃动的感觉。SUV的舒适性肯定是比不上轿车的。这台车的减震做得很好，前段揉后段硬。隔音做得不错，不过在高速时，胎噪还是会轻微传到车内。做到车里相当舒适，尤其头枕，左右能够调整，包裹头部。
再开讴歌RDX，开起来给你的信心是很强的。过急弯的时候很平稳，指哪打哪。自适应巡航可以在堵车的时候跟车用，可以完全刹停，刹停后大概5秒如果前车没有动。如果说RDX的动力好是我能够预期的，那么能有这么好的操控就是我没有想到的。舒适性RDX给我的感觉也还不错，我开着这款车感觉是挺自在的。但是我的感受是当开车经过颠簸路段时比较柔和，是一种线性的缓冲感觉。他的印象也是好像很牛，是格莱美音乐节专用的音响。有腰托，头枕可以上下前后调节，舒适度感觉比qx50好。
结语：我给奔驰GLC91分，讴歌RDX86分，虽然奔驰GLC得分较高，不过横向对比后，我们发现奔驰GLC和讴歌RDX的性价比都比较高。人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，适合自己才是最重要的。在开过这款车后，我的感受是七个字：他们都是性价王！那么，对于奔驰GLC，讴歌RDX，不知各位有何不同的见解呢？
