汽车行业竞争激烈，各个品牌都拿出了看家本领造车，各种好车层出不穷。“质量之王”大众桑塔纳，颇受消费者喜爱。“最具性价比豪车”讴歌TLX-L，懂车之人纷纷为其买单。随着车型在不断更新迭代，汽车厂商要适应市场才能成功。正如凯美瑞和雅阁。
为了深入了解它们，我们采访了小赵，家里曾给他买了一辆丰田凯美瑞，因有些闲钱，买了一辆本田雅阁，"他告诉我：认真对比两车就知道差距在哪。那么本田雅阁都有哪些优缺点？对比丰田凯美瑞，本田雅阁差别在何处？下面让他为我们讲解用车体验。
先开凯美瑞
外观：外观也没得说，前面也说了，初次见到丰田凯美瑞的感觉就是大，也非常大气。我挺喜欢这一代丰田凯美瑞的造型的，看着年轻运动了不少。拼接处他也会给你切得很光滑，卡的严丝合缝。车漆确实软了点，高速上的小石子已经把我右后门划了一条伤痕。
内饰：内饰太廉价了，我都不太想拍照。中控设计非常好看，唯一有点小遗憾的是仪表盘不是全液晶设计。摸着质感也很足，不过他的音响配的是真差呀，有点杂音，没有德系车好。当然了，新车异味依旧是个难以解决的毛病。
空间：后面的位置留足了空间，就算是满座也不会很挤。腿平放的话，空间是非常充足的。车门两边的门板储物还行，不大也不小。1.后备箱大，日常使用没有问题，后排座也可以放到。
舒适性：舒适性我觉得是这车真的不能忽视的问题。又不是豪华车，滤震还行吧，可能因为是运动版，底盘调校有点硬。车内隔音效果也还不错，基本上没什么噪音，长时间开感觉不错。主驾的座椅包裹性也比较好，整体重心都比较偏向驾驶员的位置。
动力：我到了迈之后再往上提依然有连绵不绝的动力。足够了，匹马力，至少我觉得动力足够了。车速在的时候转速在左右，并且稳定性很好，不会觉得飘。高速动力会略显不足，推背感不是很强。
操控：开起来也是让人很省心的。多功能方向盘功能齐全，操作方便。车道偏离预警系统：很灵敏，偏离侧会提示并有报警声。有安全警示功能，紧急情况下能提示我刹车，这点没毛病。
再开雅阁
外观：这款车从外观上看就是长，很时尚比较契合年轻人的审美。大溜背的造型，年轻运动，很符合年轻人的审美。可以感受到街上的人羡慕的眼光，哇咔咔，虚荣心大大满足。尾灯有点本田思域的味道，有人说是本田思域PLUS。
内饰：内饰感觉中等偏上，设计方案好像没有过去的七代、六代的本田雅阁好看。中控设计很好看，特别是悬浮多媒体车机。这配置用的还不是直皮，触感还是可以的。异味肯定有，不过小了不少了。
空间：本田偷空间的能力不用多说了。设计亮点在于车身腰线及整个车身的低趴，驾驶坐姿调至最低，很有驾驶激情。本田雅阁的门板储物格，中央扶手箱，等车内储物空间都是不错的。后备箱规整空间较为宽敞，儿子的小车子都能放的下很满意。
舒适性：舒适我就觉得满分吧。但是因为底盘的原因，颠簸还是有的，平时开60的时候。反正底盘和风噪的声音比较明显，全是普通。特别是后排、当然空间大给人感觉不会闷的慌，也不会感觉挤。
动力：动力随踩随到，完全没有迟滞。1.5t涡轮增压发动机，涡轮介入时。猛踩油门，动力还是很强劲的，提速还行，有推背感。60码以上提速很快，超车无压力。
操控：开起来有抓地感，特别是车多的时候。方向盘比奥迪重一些，有点像福特福特蒙迪欧。悬架偏硬，可能和这车的造车理念主打运动有关。刹车很跟脚，越往后制动力度加的越急，踩习惯以后很舒服和自信。
结语
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丰田凯美瑞：外表看上去来说真的没话说，开起来给我最大的感觉就是。本田雅阁：十代雅阁的舒适性还是很不错的，动力还是能随叫随到的，开完车去洗个车。我给丰田凯美瑞85分，本田雅阁91分，本田雅阁是一款十分适合我的车型，它美丽的前脸让我为之神魂颠倒。纵使丰田凯美瑞也有很多优秀的特点，不过还是选择本田雅阁更好。如今也有许多年轻人在看本田雅阁，我个人觉得开它是相当有派头的，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，适合自己才是最重要的。开过这款车之后，我的感受是七个字：他们都是性价王！那么，开过丰田凯美瑞，又开本田雅阁，谁档次高？车主：差距不言而喻。各位看官有何见解呢？
