刘军连治疗白癜风怎么样 https://disease.39.net/bjzkbdfyy/210905/9408131.html大家好，本文将和大家分享《29万如何抉择？讴歌TLXL、大众辉昂谁层次高？看完你就领悟了》。
王先生是圈内的一位粉丝，为了有面子，借了兄弟的讴歌TLXL开了一段时间，为了换换环境，喜提大众辉昂，他坦言：开过后才清楚差别有多大。大众辉昂和讴歌TLXL相比究竟有何差别？下面就让车主为我们详细解答。
先聊聊讴歌TLXL
外观：外观的我个人觉得比奥迪还有宝马都要漂亮一些，开出去回头绝对要比他们高出不少。车身侧面的两条线条非常完美，给人力量和动感。全车LED灯造型漂亮精致，特别是五颗钻石造型的远光灯显得新潮霸气。更喜欢雷克萨斯的外观和漆面，特别是漆面雷克萨斯要比讴歌好很多很多。
内饰：内饰以现在眼光来看有些偏陈旧。中控台设计得不如RDX新颖，但是双屏却很好用。用料很软，看着中庸，普普通通，细节还是可以的。后排还能控制天窗地开关，这点小惊喜。
空间：全景天窗是该车的一大亮点，车内空间设计中规中矩，与其他品牌的车型相比没有明显的亮点。但是坐2人比较好，中间不适合长时间坐第三人。储物槽很多，很便利。TLX-L作为一个加长款，整体的空间表现力还是很不错的，可以说在同价位车型里绝对算得上大了，后备箱地开口也比较大，使用起来蛮方便的。
舒适性：车内空间很足，舒适性很好，这个价位的车坐感都很好，无异味。悬挂不错，侧向支撑很好。挡风玻璃除雾功能简直狂暴，第一次用被超大的风量吓了一跳，基本上3秒除雾，效果很好就是很吵。乘坐感受不错，前后排的悬挂过减速带挺舒服的。
动力：这个动力还是给我蛮惊喜的，平时上下班绝对够用。2.4l自然吸气发动机，摸着良心说动力绝对够用，运动模式和运动。另，本田对这台变速箱的调教太激进了。不管是原地起步还是直线加速超车，动力的表现都是可圈可点的。
操控：多专业的操控感受说不太出来，讴歌tlx-l车身很长。TLX-L开起来方向盘给人的感觉很舒服，转弯或者掉头指向也是蛮精准的。上手还是很不错，车子开起来没有那种飘飘地感觉，我觉得车子驾驶的时候视野很不错。也许是通病，低速刹车有异响，这点差评。
再谈谈辉昂
外观：外观感觉太成熟了，不适合年轻人。不过说良心话，工艺上还是挺好的，车身衔接的缝隙很小。大众辉昂的LED大灯还是挺有神的，看起来稳重大方。外观大气，整个车的立体感不错，钢圈漂亮，轮胎是马牌的。
内饰：内饰大众化，很一般，没有什么高级豪华感。仪表盘挺大，中控台也算大气的了，功能再多点就好了。挺好，真皮，软材质。车内异味很小，新车的味道有一点，而我基本不开车窗，不会觉得刺激，很满意。
空间：这个级别的车说空间已经没什么意义了，空间肯定是很够用的了。我一米八的个，不管前后片座得比较舒服。车内储物格也算够用了，手机、眼镜、卡片、钥匙等随身物品都很好收纳。后备箱呢容积还是有那么大，不过空间造型不大好，又深又矮，大东西不好放，小东西放进去塞到里面了不好拿。
舒适性：舒适性还行，看和谁比吧总得来说可以的，比上不足，比下由于吧。这个车子的底盘已经很好了，减震效果也不错：。夹层隔音玻璃确实使车内很静谧，市区高速都不吵，还有就是车子的音场很立体，听歌挺享受的。前排座椅都有按摩功能，很是享受呢，但是。
动力：动力足够我用的了，本来就不太注重动力的，加速还是超车都是比较满意的动力。2.0T的动力是没话讲，很给力。动力比预期强劲，油门踩到一半就有推背感。顿挫几乎感觉不到，偶尔从高速刹车又紧急提速会有一点反应不过来的意思，但绝大多数都很顺滑。
操控：还是不谈操控吧，我又不是赛车手。操控方面先说方向盘，没想象中的轻，虽然比捷达轻多了，好像比A6重一点。底盘很稳，不如以前大众高尔夫好开。动力一般，前轮驱动，还是大众车，谈操控，难道大众辉昂是猴子派来的逗比。
结语：综上所述，通过两车比较一番，可知两车都很优秀。讴歌TLXL：外观就不用多说了，很有个性，也很有档次感，操控可以，就是车身太长了。大众辉昂：花这么多钱买车，当然是希望家人坐得能舒服一点，这方面辉昂确实做到了，动力非常好，长途驾驶没得疲劳感，反正就是各方面都好。那么，29万如何抉择？讴歌TLXL、大众辉昂谁层次高？看完你就领悟了。大家有何见解呢？
