二线豪华轿跑终结者20T10AT [复制链接]

当下的国内市场二线豪华车型竞争也比较激烈，以速度和驾驶杆为主的凯迪拉克CT4，以商务和稳重为主的林肯mkz，以运动和个性为主的捷豹XEL，每一款车型都有各自的特点，而当下讴歌TLX全新一代车型亮相，匹配了2.0T涡轮增压发动机，搭载了10at变速箱，这款车型虽然偏冷门，但是车型的动力十足，并且外观极具辨识度，或能成为二线豪华轿跑的“终结者”？

讴歌TLX

车型的外观极具辨识度，并且有很强的视觉冲击力，讴歌车型一向以稳重大气为主，但是近几年的发展方向围绕着个性和时尚化展开，前脸的标志性中网设计，使用了熏黑处理，同时两侧的L型日间行车灯点亮效果非常突出，低趴的车身配合大尺寸的轮毂，并且使用了花式的设计，整体的表现力还是非常强的。

新款讴歌TLX和老款的区别，在侧身方面也比较明显，新款的车头更长，整体的运动感更强，与宝马车型的车身结构比较相似，同时车型的尾部加装了原装尾翼，使用了双边双初的排气设计，并且底部增加了扰流板，整体的性能感和运动感十足。

对于这款全新的车型，消费者更加期待的是2.0T涡轮增压发动机匹配10at变速箱的动力系统的整体表现，毕竟这套系统也将会使用在本田车型上，只是讴歌作为本田旗下的豪华品牌车型，将会率先使用。

总结:选择二线豪华品牌车型的大部分消费者都是以年轻人为主，主要追求车型的个性和整体的产品力比较强，这款全新的讴歌TLX表现力比较强。