白癜风的专科专家 https://jbk.39.net/yiyuanzaixian/bjzkbdfyy/造车水准不断进步的今天，好车的种类就越繁多，22.78万价位都有哪些好车？虽然讴歌CDX和DS6是热门车型，许多人也比较迷茫，不知其优劣，今天将和各位分享《讴歌又添“好车”，油耗8.2L，13年依然保值，马力+8挡双离合》。
先看讴歌CDX的外观，外观也是让我选它的一个比较大的原因，大方霸气。车辆整体设计很秀气，前脸很俊朗，整车线条策划很匀称，恰到好处。车灯是卤素灯，亮度就那样，我很少晚上跑，所以影响不大，否则就要改灯了。后视镜能电动折叠，后尾两个排气管外漏的，整体感觉好。再看DS6，最终决定买这台车就是看上它的颜值。设计很漂亮，可惜次顶配还是卤素。尤其是洗干净了开在阳光底下，整个车体都在反射着太阳光，感觉亮眼的不得了。漆面亮，接缝均匀，做工好。
进入讴歌CDX车内，而不是像浅内饰那样需要总去打理，上个车都要小心小心再小心。可以更改几种模式，总有一款你喜爱，中控大屏，好用也好看。内饰合格，做工没那么精细。另外并线的轻轻一挑，5下转向灯非常实用。空间整体还可以，车身长度，内置等限制，可以做到这样的空间配置已然很好了。一般来说后排放两个安全椅子够了，两个小孩坐起来也不打架。然后门板那个积储槽放不下一个一般大小的保温水杯，放矿泉手瓶还是可以放下的。家里如果有宝宝的，把宝宝的婴儿车和各种生活用品放后备箱完全够用的。
再看DS6，内饰好像些许豪车的感觉。中控下方的空调控制面板也是采用感应式的，操作时还有声音的提示。多功能方向盘，手感不错。内饰比较可以，特别是氛围灯很酷。空间很顺心，坐5、6个人事完全没有问题的，挺大的。最后排坐着三个一百五六十斤的人都不看起来拥挤，还有稍微活动的空间。车里的空间，主要还是乘坐和储存。后备箱储存空间很大，日常的家用物品都可以装下，同时放个儿童安全椅子都不成问题。
先开讴歌CDX，操控确实很棒，因为我本身驾驶经验其实不多，行驶讴歌感觉比较得心应手。特别是喜欢哪个方向盘，真的是很灵敏指向性也好，通常一只手操作也不怕它会跑偏了。还有其他许多辅助的预警，绝对值啊。刹车灵敏，自动刹车判断也非常好。家用车舒适性算得上90分，满意度90分。减震效果好，比原来开的帝豪舒畅很多。隔音空调什么的都凑合，不会特别好但也不会特别劣质。操控好嘛，开着肯定没的说，驾驶位座包策划非常好，坐着也很服帖。
再开DS6，操控方面还是比较满意的。方向盘特别灵，指哪打哪，是我的feel。悬架很硬，到底重心高，调软也不好。高速超车略微肉，有点延迟。舒适度就不说了，没有异味，最赞就是它了。不过减震硬的好处是高速稳定，拐弯时无侧倾。不过夏天开久了也会感觉发热有通风口还是略微发热，时间长了也有点疲惫。美中不足的是第二排坐垫不可角度调理，略微失望。
总结来看，我想说一句话：讴歌CDX和DS6算是不相上下，各有各的优势。讴歌CDX我也是对外观颜值有着一定需求的人，我还是看到一些讴歌与众多国产品牌中的一些不同。内饰部分我以为还是不错评价的这个车，就是一辆老款改进后的日系车的内饰风格。紧凑型的车空间不是相当大，可以满足日常使用。舒适性的话我感觉我一个人开还是很好的。倒车期间配合倒车影像，全场倒车特别的舒服满意，动力也万分的好。个人操控方面感觉还是可以的。
相比之下，DS6外观相当大气很上档次，上汽做的车很硬朗，开着很有安全感。内饰感觉不用多说了，DS车内饰视乎从未让人败兴过。空间上比上不足比下有余，家用足够。全景天窗，让人感觉车内空间宽绰亮堂，提高了车内的通透度和舒适感。动力上面大致可以满足日常的行驶需求。比较有操控感，不过开多了应该会习惯，会适应，因为这样开得也比较轻松，不费力。感谢聆听本期《讴歌又添“好车”，油耗8.2L，13年依然保值，马力+8挡双离合》。
