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广汽讴歌RDX引以为傲的20T10 [复制链接]

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要说日系豪华品牌三强是谁?

雷克萨斯、

英菲尼迪、

讴歌。

他们分别代表丰田、日产、本田三大品牌的豪车阵营。

不过比起前两位,

讴歌似乎在中国市场一直不温不火。

要知道,

这个品牌在北美是非常受欢迎的呦!

可能讴歌自身也看到了这个问题,

果断找到了广汽小伙伴进行了引进,

这不,

继广汽讴歌CDX之后,

小伙伴么翘首期盼的本田技研最新的

*金组合2.0T+10AT总算来了!

这就是广汽讴歌RDX!

其实放眼竞争对手,

在这个级别的SUV车型上

都使用的是2.0T这套主流动力总成,

消费者在这个价位区间,

已经习惯将2.0T车型作为标配。

况且本田这代2.0T+10AT的动力总成

在之前北美市场一直广受市场好评。

国产后的广汽讴歌RDX,

保持了海外版原汁原味的风格,

并没有做国产化的加长。

不过mm的轴距

在与竞争对手们的较量中并不占优势。

不知广汽后期是否提供加长的L版车型可供消费者选择。

动力方面,

2.0T的发动机可以提供最大匹马力,

领先同级不少对手,

匹配10AT行星齿轮的变速箱,

换挡平顺。

官方宣称这台10AT变速箱在车速达到km/h时,

就可以挂入10档,

这对高速时的发动机噪音以及油耗表现改善非常大。

高配版提供了SH-AWD智能四驱系统,

即便是东北的小伙伴们,

也可以放心啦!

外形是最大槽点

其实提起讴歌,

最被车迷们广泛吐槽的有两点,

一点是这代讴歌外观看上去

确实不如另外两家日系豪华品牌高端,

再一点是车标像极了国内某自主品牌车型。

虽然都是豪华品牌大家都清楚,

但是也不得不防着隔壁家的老王,

把这认成了自主品牌啊!

店家还是少

再者,

之前讴歌在国内经营算不上好,

SSSS店的多寡也起到了决定性的影响。

32.8万——43.8万元的零售价

看起来和竞争对手也差不多。

那么问题来了,小伙伴们,你会买单吗?

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