年讴歌TLXSHAWD四驱版 [复制链接]

新型TLXAdvanceSH-AWD的改进清单很长，始于动力总成。

讴歌（Acura）已在年更新了TLX。新一代为汽车的几乎每个方面带来了变化。最值得注意的是，TLX拥有一个新的2.0升涡轮增压发动机作为其基本电动机。全新的三升涡轮增压发动机将在春季上市。那些想要新TLX的购物者应该放心，这个新版本比二手车要好。

AcuraTLX是中型高档汽车细分市场中的四门轿车。TLX安装在前轮驱动平台上，全轮驱动是可选的。目前，它的价格从约4万美元到约5万美元不等。根据我们的估计，即将到来的配备V6的S-Type的最高售价将达到5.5万美元。我们的带SH-AWD的TLXAdvance测试仪的价格为50,美元。AcuraTLX由美国本田制造公司在俄亥俄州马里斯维尔建造，关键零部件来自美国。

年TLX通过使用2.0升四缸涡轮增压发动机突破了传统。该发动机取代了上一代TLX汽车中使用的非涡轮增压V6和基本2.4升四缸发动机。好消息是，拥有过TLX汽车的车迷将发现这款新发动机更加令人满意。原因不是马力。TLX的功率为hp，比上一代的V6略有下降。从驾驶员的角度来看，这种新型发动机更好的原因是扭矩。简而言之，扭矩就是您从停止加速或从一种速度加速到更高速度时的感觉。这就是您所要坐的地方。这辆车还有更多。

TLX在1,RPM时具有lb-ft的扭矩。来自低转速点的拉动就是为什么优质的涡轮增压发动机在正常行驶中如此令人满意的原因。直到5,RPM，新的2.0升发动机的马力也比即将发布的V6高。在您将要进行的几乎所有驾驶中，此引擎都能为您提供更多您想要的东西。这不只是一种理论；您开车时会感觉到。

TLX在本车型年晚些时候还将获得新的更高输出引擎。它是V6，但现在增加了涡轮增压。期望它与Infiniti和Genesis的最新产品具有同等的竞争力。当我们有机会驾驶它时，我们将告诉您我们对引擎的喜欢程度。

SH-AWD系统又回来了，并在一些方面进行了改进。Acura增加了系统可以提供的扭矩矢量控制，现在速度更快。TLX现在最多可以将70％的推力推到后轮上。

变速箱是10速自动变速器。没有提供手动挡，因为没有人再购买它们。有三种驱动模式；舒适，正常和运动。如果您需要保持比自动变速器更长的档位，那么换挡拨片有助于使事情变得更加有趣。换挡拨片还可以帮助您为通过做好准备。甚至可以帮助您将汽车驶入弯道。还记得后轮偏置吗？

我们发现，新的TLXAdvanceSH-AWD是一款非常令人满意的汽车，可以在任何情况下行驶。让我们从平凡开始。TLX在郊区附近很安静。它具有即时的油门响应，因此您永远不会推动汽车给您足够的动力然后退却。扭矩稳定，您无需为了获得想要的东西而大量改装发动机。十速汽车似乎从来没有狩猎过，在我们开车的那一周，我们从来没有在这种情况下发现它是“错误的”装备。

在高速公路上，汽车几乎没有声音，可以完美地直线行驶。使用车道保持辅助系统为您驾驶并放松。您需要保持双手转动，尽管我们有％的时间将双手放在方向盘上，但系统仍比我们更想起了这一点。ura歌系统依靠感觉您的转向输入来知道您仍在游戏中。我们喜欢观察转速，看到the歌在高速公路上仅以1,RPM的速度稳定行驶。这是10速高扭矩发动机的另一个好处。

当您找到一个开/关匝道时，TLXAdvanceSH-AWD就会活跃起来。您可以拉一个不错的G负载，并有信心确保汽车不会转向不足。TLX的重量占前轮胎的57％。这比某些前轮驱动汽车的百分比低，结果是更好的平衡。曲折的道路很快乐。

我们在轿车评论中并不经常提到制动，但是TLX的制动踏板给我们留下了深刻的印象。它不是像砖头的赛车，也不是糊状的通勤车踏板。没错感觉Acura的工作人员已经做出了额外的努力，以使制动感达到完美，从而实现了此车的使命。

我们的深秋路还没有人满为患，但是在不平的道路上，TLX感到舒适且永不苛刻。我们测试的许多运动型轿车让我们失望了。

Acura选择使用远程触摸界面来控制TLX的信息娱乐屏幕。这不是我们的偏爱，但这不是烦人。值得称赞的是，该系统直观易用，除非您做错了任何事情，否则与屏幕进行交互就没有太大的必要了。方向盘控制装置可以很好地完成最频繁的任务。提供了通过USB端口和电线的AndroidAuto和AppleCarPlay。我们在测试中使用了AndroidAuto。Google助手可以与汽车中的语音控制完美配合。实际上，我们唯一使用远程界面的时间是针对GoogleMaps和Pandora的按钮，以便我们可以更改屏幕视图。

TLXAdvance内饰提供了必须相信的ELSStudio高级音响系统。这等于我们在任何梅赛德斯，宝马或雷克萨斯中所经历的一切。音频系统有17个扬声器，其中四个在天花板上。令人惊叹的是，购买5万美元运动型轿车的发烧友应该从TLXAdvance开始。

我们的TLXAdvanceSH-AWD测试车辆带有可调节的侧垫，以增强通常的座椅调节能力。我们发现座位很好。它们宽敞舒适，但仍时尚又运动。相比之下，我们在一周前测试的竞争对手生产的价值5万美元的运动型轿车中的座椅感觉就像金属的高脚凳。

让我们直接在年Accord与TLX的辩论中创下纪录。没有与TLXAdvanceSH-AWD等效的Accord。TLX的顶饰以无数种方式超过了顶级雅阁的驾驶乐趣。在上面的链接中查看我们的深入探讨，但这是一些事实。这两辆车没有共用一个外部尺寸。TLX的轴距更长，但比Accord短，更宽（3英寸）。TLX的重量分布也更接近50-50。我们喜欢雅阁。在4万美元的价位上，我们甚至可以选择它而不是TLX。但是，顶级TLX完全在另一个联盟中。

竞争对手我们看到TLX有三个主要竞争对手，而购物者的喜好将决定最接近的匹配。首先，我们将以4万美元的基本FWDTLX购买Mazda6Signature。与基本TLX相比，马自达提供更多的扭矩，更多的功能以及更低的价格。最后，我们来谈谈房间里的大象。特斯拉的3型内部尺寸几乎与此TLX相同。在我们的测试仪5万1千美元的价格点上，Model3拥有超现代的内部设计和新颖的电机，提供了完全不同的公式。也许您听说过？顺便说一句，与TLX相比，Model3提供了更好的性能和更低的长期拥有成本模型。他们是竞争对手吗？

我们家族拥有V6Accords和V6AcuraTLX，现在仍然如此。如果您知道并喜欢这个公式，并且正在考虑购买新车，请确保您尝试使用两种ELS音频系统中的更好者，我们强烈建议您使用SH-AWD系统。对引擎保持开放的态度，您将在试驾结束前签署文件。这款TLX就是这样。