讴歌车主问我怎样证明自己开的是豪车讴歌修 [复制链接]

谁不希望拥有一款豪车呢？毕竟有这样的车开出去有面子，感觉自己也会成为成功人士。豪车不一定在产品力上有多么强悍，但起码它的品牌都是人人羡慕的。但有些人明明买的就是一款豪车，结果出了门却被以为买了一台qq，就比如讴歌车主就是这样的。

毫无疑问，讴歌肯定是豪华品牌，他的定位和雷克萨斯英菲尼迪是一样的。在美国市场，讴歌的影响力也仅次于BBA和雷克萨斯，销量非常靠前，实力很强大。问题跑到国内市场，讴歌可能因为它的车标和奇瑞长得太像，导致一直没有打开市场，去年总共才卖出了1.5万辆，简直就是一个笑话。

好歹讴歌也是本田旗下的豪华品牌，人家拥有的可是本田所有的技术结晶。为了体现自己的技术优势，本田公司毫不吝啬地把自己最先进，最牛的技术都给了讴歌。我们会看见本田刚研发出一款双离合变速箱讴歌先用，本田刚研发出一款横置前驱10at变速箱，讴歌先用，至于说东本和广本，你们两个就先等等吧。至于说地球梦发动机和锐混动技术，照样人家也不缺。

不光是技术厉害，讴歌的产品力也不逊色于德系豪华品牌。人家走的是运动路线，完全可以和德系车在美国进行正面抗衡。讴歌旗下的车型贵的有两百多万，便宜的也要二十多万，全部都使用了非常优质的底盘，再加上黑科技武装，要动力有动力，要运动有运动，要机械素质有机械素质，这样的实力令人可怕。

但是讴歌在国内之所以所以卖不好，主要就是因为它的品牌力，品牌力这个东西看不见摸不着，但它却又实实在在存在。奔驰，宝马，奥迪之所以能够成为一线豪华品牌，不是因为他们的质量做工有多么好，而是因为他们的牌子实在太硬了。在国内市场呆了这么多年，早就形成了一个高级品牌的形象。所以我们会发现，其实这几年bba出问题不少，但是却从来没有影响他们的销量。

再来看一下讴歌，产品力确实不错，但是影响力和知名度都和bba相差太远，更令讴歌车主苦恼的就是，很多人把他的车当从奇瑞，没人当成豪车，估计唯一被当成豪车的时候，就是修车的时候。