想要了解一款车的保值率，除了参考研究机构发布的数据，最直接的就是询问二手车经销商。要说在二手车市场里最受欢迎的车型，比如奔驰、宝马、奥迪，或者日系品牌中的思域、皇冠、凯美瑞等，只要车况良好且价格合适，基本就是秒出。当然，还有一些在二手车市场中是很不受待见的，要么没人收，要么出价低，都有谁呢，下面就来一起看看吧。
这款车在二手车经销商眼里唯恐避之不及，不受待见的主要原因是油耗奇高，虽然并没有坊间流传的那么可怕，但市区正常行驶平均18个油还是基本没跑。除此之外，纳智捷品牌知名度低，市场保有量少，对二手车经销商车来说砸手里的概率还是蛮高的。
近段时间在二手车市场里的报价一直很低，主要有两个方面的原因，一是油耗偏高，但这并不是主因，二是荣威品牌近期发布的爆款车型，比如RX5和i6等，导致老荣威的造型已经很难再让消费者们接受，想把车卖出去当然也就不容易了。
建议消费者买之前做好充足的心理准备，最好可以多开几年，毕竟C5本身并没有什么问题，行驶品质也较为过硬。不过，也许是水土不服，C5在国内的销量并不尽如人意，零配件的价格也不算便宜，在二手车经销商眼里相比其它同级车型还是比较烫手的。
北汽全系车型在二手车市场里的表现一直都很尴尬，因为车型分类实在是太乱了。北汽原本想用车海战术来迅速占领市场，可是现在看来大多数都已经阵亡了，部分车型的月销量甚至只有个位数。有如此之低的市场保有量，哪个二手车经销商还敢收啊。
DS全系车型不受待见的主要原因是售价真的不算低，许多车主带着只开了三五万公里的车去二手市场卖，本以为就算再低也不至于打对折吧，但经销商们往往都会报出非常低的价格，这就导致了买卖双方的心里落差都很大，最终成交率很低。
众泰真是个奇葩的品牌，至于怎么奇葩大家心里都清楚，上海车展保时捷老总在众泰展台前的尴尬表情也着实火了一把。众泰全系车型在二手车市场不受待见的主要原因是消费者的购车心理，试想谁愿意去二手车市场再买一台山寨车呢。
节目的最后，我们再来进行一个简单的总结。六款保值率很低，甚至连二手车经销商都不想要的车型分别是纳智捷大7SUV、荣威、雪铁龙C5、北汽全系、DS全系和众泰全系。相比研究机构发布的统计数据，二手车市场反映出的车辆保值率问题则更加的简单粗暴，大家在买车前一定要做好充足的功课。
年度新车首测
[SUV篇]
传祺GS7/马自达CX-3/哈弗H6/现代ix35/讴歌MDX/WEY/领克01/本田CR-V/路虎揽胜星脉
[轿车篇]
宝马5系Li/别克君威/丰田卡罗拉/奥迪A3/讴歌TLX-L/全新索纳塔/宝骏W
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