北京中科白癜风医院科学大讲堂 https://baike.baidu.com/item/%E5%88%98%E4%BA%91%E6%B6%9B/21900249?fr=aladdinCIVICFD2Type-R还没有推出之前，IntegraDC5Type-R被称为“东方车坛最强的2.0LNA前驱车型”，其实这一点并不夸张，近年来，东南亚地区所举办的2.0L房车赛事中，赛场上几乎清一色的DC5参加赛事，其能见度十分之高。身为DC2的后继接棒者，DC5背负“本田粉”非常大的期望，但是，Honda推出DC5车型之初，受到非常多的批评声音，主因就是DC2车型的前后双A臂悬挂结构被修改，麦花臣(前)、双A臂(后)的设计让人们一开始便怀疑DC5的操控性能。
其实，玩家的心态很容易理解，因为在过去的八年里，DC2给玩家带来太多欢乐，“高度满意的最速前驱”的背景下，DC5的水准自然不能太低。幸好的是，DC5没丢本田家族的脸，麦花臣结构的可以表现出优异的操控特性，而在接下来的十多年里，DC5一直在证实Honda底盘调校技术的高超。
今天的这台DC5，车主作为一名红头粉，将自己的爱车不断进化，他一直期望能够驾驶自己的爱车驰骋在房车赛之中；借助对K20的性能调校加持，以不错的高速稳定性与加速性在向更多的朋友证实，这个梦想即将到来！如果你同为本田粉，请默默地为他祝福吧！
DC5IntegraTypeR
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