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广汽三菱收缩已现端倪,车型出问题只能 [复制链接]

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近几年受疫情影响,中国车市已出现两极分化,车企“淘汰赛”日趋激烈。但是没有想到的是,中国品牌以快速的适应能力和在新能源方面快速转型,逐渐在市场取得突破,而一些以往在各集团中是利润“香饽饽”的合资品牌,却由于新品匮乏、技术乏力,销量逐步下滑,陷入“姥姥不疼舅舅不爱”的尴尬角色。

近日,讴歌品牌被传将退出中国市场,这并不让人出乎意料。产品销量没有起色,电动化新品遥遥无期,确实没有坚持下去的理由。而按照这个标准去衡量,广汽三菱也在多年“不思进取”不仅让消费者

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