大家好，本文将和大家分享《38万狠心拿下讴歌RDX，用车60天，车主：这驾驶感受说来话长》。
当今汽车行业可谓波涛汹涌，琳琅满目的豪车光彩夺目，各种“神车”绚丽多姿。“德国品质”大众朗逸，以“零差评”的美誉享誉车界。“科尔维特”五菱荣光，地位越来越高，让人趋之若鹜，对手也极为羡慕。在车型不断多元化的今天，找准自身定位就成了汽车品牌赖以生存的法宝。正如讴歌RDX。为了深入了解这款车，我们采访了车主王先生，38万狠心拿下讴歌RDX，用车60天，车主：这驾驶感受说来话长。下面，就让他为我们解答！
很帅气，就是冲着外观去买的。车子的颜值非常的帅气，特别是他的前脸我很喜欢。矩阵大灯，气场很强，不过据说远光不怎么给力，对我来说影响不大。尤其是车门的轮廓感很美，我很喜欢这样的感觉。RDX的内饰我个人非常喜欢。中控的科技感也很强，是我喜欢的类型。用料也还行，最满意魅版的真皮座椅和ELS音响，很有豪华感。目前暂时没有发现异响，异味不重。
后备箱的空间也很大了，可利用的空间很大，RDX的空间我是满意的。后排的空间还挺大的，不会有压迫感。储物空间设计的也很多，很人性化，平时放放一些小东西很好。比较满意，特别是后备箱大，这也是选择这款车型的原因。舒适性勉强算可以的。底盘软中带韧，功力老到，有高级感，可运动可舒适。音响效果惊艳，听歌绝对是享受。舒适性一流，特别是座位，包裹性超好，很舒服。
RDX的动力非常符合我的预期，看数据也能看出一二来。1.5T不是吹的，加速不差。轻点油门速度很快就上去了，据说动力和X相当。后段（以后）感觉很好，底气非常足，越踩越有。油耗上RDX表现平平，个左右的油耗，还算勉强能够接受。
RDX的操控完全可以用这两个词来形容。感觉方向盘都一样，没有轻重的变化。智能四驱在过弯和掉头中给我的反馈，确实很不错。其他的感受不多，但是主动刹车还是挺灵敏的。开完后，我想说十个字：终于等到你，还好没放弃！
总结：38万狠心拿下讴歌RDX，用车60天，车主：这驾驶感受说来话长。综上，既然讴歌RDX能够媲美其它对手，外观方面的话，这部车显得非常的运动，年轻时尚。内饰就那样仁者见仁智者见智我就得没什么问题。因为按钮选档，下面省出来很大的空间。RDX的舒适性我还是相对认可的。不可否认，讴歌RDX总体性价比颇高。对于这一款能力优秀的讴歌RDX，大家都怎么看呢？