许多新车在上市时倍受好评，一度成为网红，然而上市后却叫好不叫卖，人们喜欢它却不愿意为它掏腰包。真正要掏腰包时，却买了另外一款销量很好的车。在国内车市上，销量越好的车，买的人越多，越卖不好，越无人问津。不过今天新车迷并不是要介绍国内叫好不叫卖的车，而是外国人喜欢但不买的车。这和国内叫好不叫卖的车有很大的区别，不信你看看都是什么车让老外喜欢却不买。以下数据来源并非新车迷杜撰，而是海外知名汽车网站《carscoops》列的清单。
起亚Stinger
起亚刚刚更新了款Stinger运动轿车，我们就听说整个车系将在明年春天停产。尽管在年推出时广受好评，但Stinger却从未达到起亚的销量目标。因此，据报道，它只有一年的寿命，之后它的生产线将进行改造，以生产嘉华MPV混合动力车，不过这只是传言，还未得到起亚官方确认。但是起亚Stinger销量低迷却是事实，所以被砍掉也是难免的，只是时间问题而已。
迈凯伦F1
是的，没看错，迈凯伦F1这款超级跑车也列入了清单，人们喜欢它但却不买它，难道老外不买它的原因不是因为价格？老外的认知确实和我们有很大区别。海外车媒将其列在喜欢却不买的清单中，有点过分了啊。迈凯伦F1，这款车在年推出，它就将超级跑车的性能提升到难以想象的水平，现在它的价值超过万美元（万英镑），最近更是创下了20,,美元的拍卖记录。在年结束生产时，迈凯伦只生产了辆F1，包括64辆公路车，当时F1公路版的售价就高达万美元。话说，这款跑车就算你喜欢它又买得起它，但是限量多台，并不是你想买就能买到的吧。
讴歌NSX
第二款车是讴歌NSX，又是一款跑车。在年受到新冠肺炎疫情影响的欧洲，这款日本跑车仅售出了8台，但即使在年，本田也仅售出36辆NSX汽车。讴歌NSX在澳大利亚的销量更糟糕，以至于本田停止向其出口这款车，甚至连日本人也都不买NSX了。讴歌承认，它离停产的日子屈指可数了，并推出了更硬核的TYPES车型作为告别。
道奇蝰蛇
道奇蝰蛇的粉丝们应该知道，他们最喜欢的跑车在年停产的一个关键原因是，它没有安装侧帘式安全气囊，以至于它不再符合新的联邦安全标准。外媒编辑称，如果粉丝们排除购买它，FCA就会投入资金进行更改，甚至打造全新的Viper。但是他们没有买它，所以FCA也没有改进它，尽管它在赛道上的表现令人惊叹，但是道奇蝰蛇还是停产了。
起亚K
外媒编辑称起亚K轿车拥有奔驰S级轿车的尺寸和精致内饰，价格却只相当于奔驰E级。不幸的是，起亚K的顾客寥寥无几。起亚汽车最近在北美市场放弃了K，原因是消费者偏爱SUV车型，不过这款车在其他市场仍以K9的形式存在。
以上几款车就是海外车媒认为人们喜欢却不买的车型。是不是和你们想象的不太一样。
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