全新讴歌TLX，3.0T对标奥迪S4、奔驰C43，值得期待！客观地讴歌这个品牌，在国内是非常有个性的选择，与街上随处可见的BBA不同，选择歌曲的人看起来已经脱离了低级趣味，是一个“懂的人”，但是，正因为歌曲太坚持了，所以歌曲才会有点高昂。
但是，本田近年来在中国市场如日中一样活跃，现在也对中国市场抱有希望，今年6月，广汽讴歌将旗下的CDX模型进行了小型修正，并发售了更加动感、更漂亮的CDXA-Spec版本。
与此同时，海外的歌曲也不闲，讴歌的美国企业最近发表了这一消息，讴歌旗下的新型运动车AucrTLX正式下线投入使用，另外，新车9月28日会送到经销商那里。
看到这个消息，国内很多汽车爱好者都不安了，很多人都说“国内还引进了吗？”
关于这个问题，我个人认为还有很大的可能性，从现在的广汽讴歌的状态来看，也在积极地更新现有的CDX等车型，可见其对中国市场的态度。
如果不导入最新的TLX，广汽讴歌将变成只有SUV没有轿车的“单足行走”，现在的轿车在同样火热的市场下，轻率放弃乘用车市场明显不合理，因此，我认为TLX还将导入国内。
下一个问题是，如果讴歌继续在国内引进新的TLX，这辆车有助于在中国取得好的销售成绩吗？除了其他方面，只看产品就可以了。
回顾旧类型的TLX-L（国产版本的延长），外观稍微进步了一点，但是，最新的力量没能很快地被采用，能讴歌最有名的SH-WD的四驱，持续使用旧的2.4L的自然吸气引擎，成为了很多消费者的责难的原因。
但是，这个问题变成了全新的TLX，最新的TLX采用最新的底盘、最新的引擎、最新的外观设计和最新的内饰，唯一不变的是讴歌最强的SH-WD四驱系统。
另外，海外版全新的TLX搭载了2.0T和3.0T的引擎，特别是3.0T版本，据外媒报道，该引擎有可能超过hp，直接以奥迪S4、奔驰C43等性能车为目标。
全新讴歌TLX，3.0T对标奥迪S4、奔驰C43，值得期待！结语：对于全新的TLX车，歌曲也寄予了上下的高度期待，包括笔者在内，我最喜欢这辆车，但是，这辆车将来能否顺利导入国内，3.0T发动机还可以和中国消费者有缘吗？我们拭目以待吧。