引导：
近日，广汽讴歌官图发了新款CDX的预售价，新款CDX的预售价为23万起，值得一提的是，新车并不是属于换代车型，而是属于中期改款车型，主要针对外观和内饰以及配置进行升级，从而进一步提升自身在同级别当中的竞争力。
在网上有很多人说，讴歌CDX是缤智的“换壳”车型，事实并非如此，毕竟这两款车型不仅平台不同底盘悬挂也不同，搭载的1.5T涡轮发动机型号也不同，而且CDX还推出2.0L锐·混动，本田缤智只提供1.5L和1.5T两款发动机。
“换壳缤智”？带你详细了解，讴歌新款CDX到底是怎样的一款车！
其实讴歌旗下的车型和雷克萨斯旗下的车型，有很多相似的地方，这两家日系高端品牌旗下的很多车型，尤其是在动力方面，雷克萨斯ES的动力总成，基本上和凯美瑞保持一致，讴歌的CDX和RDX搭载的2.0T和1.5T涡轮发动机，在本田旗下的雅阁和冠道等车型都进行了搭载。
但是本田的1.5T和2.0T涡轮发动机和丰田的2.0L和2.5L发动机不同，本田为了对旗下的车型普及涡轮发动机，推出了很多个版本，例如：思域的1.5T和CR-V的1.5T发动机，不仅动力参数不同和型号不同，而且发动机内部的零部件也有所差异。
而且不仅是雷克萨斯还是讴歌，它们旗下的车型在行驶品质方面相比丰田和本田旗下的车型有着很大的差异，我们就拿雷克萨斯ES作为例子，不仅是发动机和变速箱的匹配，还是底盘的调教以及隔音方面，相比凯美瑞都有着很大的区别。
所以说，我们不要从表现上就去判断这款车就是某款车型的“换壳”，我们不要把汽车厂商想的太简单，其实我们能够想到的东西，它也能够想到，加上汽车是用来开的，而不是仅仅是看数据，网上的数据和资料仅仅是给我们提供参考。
我们回到新款讴歌CDX的话题当中，从新车的外观造型来看，依然延续了现款进行设计，不过在一些细节上进行了升级，例如：车头前脸的保险杠包围增加了镀铬饰条，而且新款CDX推出了CDXA-Spec运动款车型，从新车的外观造型来看，给人在视觉上营造出了很强的战斗气息。
不仅是车头前脸还是车身侧面以及尾部，很多地方都采用了熏黑处理，营造出了很强的运动感，例如：18英寸的熏黑处理，黑色的行李架丶黑色的侧裙丶熏黑的中网等等，而且在前翼子板标有A-Spec运动版专属铭牌，彰显出了该车的身份。
据悉，广汽讴歌还在国内首发全新的“挚热焰红”车漆颜色，进一步满足了那些追求个性化的年轻消费者，内饰方面，如果选择A-Spec运动版车型，新车带有A-Spec运动风格金属踏板，而且还带有驾驶位仪表台及车门面板饰件均采用A-Spec拉丝风格设计，提升了内饰的运动感气息。
配置方面，新车提供了8英寸中控屏丶无钥匙进入丶一键启动丶定速巡航系统等实用性配置，主动安全配置方面，新车提供了前方碰撞预警系统丶碰撞缓解制动系统丶车道偏离预警系统丶车道保持辅助系统丶动巡航控制系统等等。
新车目前并没有公布任何的动力信息，从此前的申报信息来看，新款CDX普通版车型继续搭载1.5T和2.0L锐·混动发动机，不知A-Spec运动版车型会不会搭载2.0T+10AT动力组合，如果A-Spec运动版车型搭载2.0T涡轮发动机，基本上可以判定该版本的车型属于轿跑SUV。
其实我们不难发现，讴歌CDX主要针对年轻消费者而打造的一款紧凑级SUV，虽然从如今在售的CDX的价格来看，的确不是很大，但是现款在售的CDX优惠力度还是比较高的，对于预算比较充裕或者喜欢驾车的网友而言，在同级别和同价位区间，不妨去试驾一下讴歌CDX。
总结：
别老盯着奥迪Q3看，新款讴歌CDX官图公布，它是不是你的“菜”？从新款讴歌CDX的静态方面来看，新车最大的亮点就是推出了A-Spec运动版车型，不仅是外观造型还是内饰布局，都给人在视觉上营造出了很强的战斗气息，迎合了国内绝大部分年轻消费者审美，虽然动力总成还没有正式公布，不过个人还是非常期待新车的上市。
你们怎么看讴歌新款CDX呢？如有不同观点以及想法，欢迎前来留言及讨论。