现在的科技更新换代速度很快,很多企业对科技研发投入越来越多,生怕稍不留神就被对手甩开。车企要想不被淘汰出局就要坚持创新,我们的生活不断变得更加智能化,汽车也是如此。很多汽车在智能汽车领域有了很大突破,广汽讴歌汽车就是其中之一。广汽讴歌汽车研制的智能化汽车不仅让我们驾车更加简单,还大大增强了驾车的安全性。
广汽讴歌汽车为年轻人购车的解题
广汽讴歌作为诞生于北美的运动豪华品牌,它生而就有运动与性能的基因,而且凭借着在性能方面的优势,讴歌在美国市场的地位要比同样以运动为立身之本的美国本土品牌凯迪拉克更高,与奥迪同处于美国一线豪华品牌的阵营中。换种简单直白的语言说:正是运动与性能的优势,讴歌才得以在品牌建立更晚的情况下,实现了后来居上,同样侧面也体现出了讴歌在运动与性能方面有着明显优势。
而广汽讴歌进入中国市场后,也继承了北美的性能与运动基因,推出了“以性能论豪华”的品牌主张,而且还在去年引入了A-Spec运动款车型。A-Spec车型是满足用户提升运动性能体验需求而衍生的特别版本,体现运动、个性特征。
广汽讴歌汽车探索出了另一条路
“从成立事业部之初,我们就在考虑对整个产品矩阵的战略规划,目前规划产品阵容还是比较丰富的。”傅锦明如是说。除CDX和即将上市的TLX-L,年,CDX将推出混动版,而明年下半年全新RDX也将引进国内,实现国产化,显得非常务实。
这意味着,讴歌产品国产化进程会加速。对于车长近5米、轴距达2.9米的全新讴歌TLX-L,其本田北美研发总工程师、该车型全球开发负责人MarkPafumi指出,车型研发之初,通过对中国市场竞品调研,轴距加长后对操控性的影响,一直是其重点研发课题。
通过对车辆抗扭性和抗弯性的调整,全新TLX-L强化车身同时并没有增加重量;不仅如此,新车还加入了“PAWS四轮精准转向系统”,解决长轴距车型在车辆操控上的传统劣势。这让TLX-L有了与宝马3系、奥迪A4等车型叫板的资本。
广汽讴歌汽车一直属于实力派、技术流,它的科技和创新研发能力能进入业内前列,广汽讴歌汽车知道科技创新的重要性,只有不断大力研发出新的技术才能在汽车制造行业立于不败之地。汽车智能化是未来的趋势,也是各大车企绞尽脑汁想要突破的技术领域,广汽讴歌汽车在这方面拥有很多优势,它在智能化汽车的多个方面都有所进展,未来可期。