车友都说讴歌CDX、探界者颜值高，为啥最后却选择探歌呢？
列位看官好，我们又再次见面了，真的是太好啦。在下在这里等了列位很长时间了，在这里感恩大家的抬举，同时祝愿亲爱的大家四季平安、百事可乐、开开心心，好了，今儿个主要说一说这些“私家座驾”：众所周知，SUV储物空间较宽敞，还具备油耗少、保养费用低等亮点，而且用来上下班的接送都绝对是十分不错的，SUV简直就是蛟龙得水，进而受到了大部分伙伴们的肯定，今儿个在下主要以客观的第三方视觉为可爱的看官深度说说这几类大众认可的、性价比特别不错的SUV车型吧，这些都是小姐姐开车过程的各种心得，绝对会有更精辟之处，希望可以给大家带来一些启发。
车型一：T-ROC探歌（指导价低至15.78万起）
销售情况简介：它是一款源自一汽大众的网红车型，自面世以来销量成绩可以说是大家有目共睹的，与此同时，T-ROC探歌成交价是相当吸引人的，故此得到了许许多多拥趸们的点赞。经本人多方了解，最近T-ROC探歌的表现堪称奇迹，终于以1.01w部的傲人成绩拿到了SUV第35名的佳绩，进步是非常大的，堪称是不可一世的、最璀璨的热销SUV之一，比市场的许多同级别的车型的销量都要优秀。当然了，T-ROC探歌还存在着一些待提升之处，然而笔者始终一如既往地坚信T-ROC探歌的核心竞争力一直都是市场主流水平之一。其原因主要在于T-ROC探歌的有的放矢的竞争力是消费者们特别认可的。并且无论动力方面还是经济燃油性都可以说是能够击败了好些个奢华车型。一些朋友都觉得：倘若T-ROC探歌保持优势并迎难而上，预计其下一阶段的成交量业绩必然是一鸣惊人的。
T-ROC探歌的车身很高贵，车漆是特别薄的，而且家族式的腰线圆润感很棒，开个三五年也不会out。，T-ROC探歌的富有气势的前脸，同时T-ROC探歌的车身线条的造型也非常凝练，别致的下沉式线条由前翼子板位置延伸至T-ROC探歌的后尾灯处，使T-ROC探歌的视觉感觉愈发高大上，瞅上去就很耐看，并和熠熠生辉的LED大灯组如胶似漆，凝练线条和里面的装饰都自然是相当用心的，不像之前的旧款那样保守。
空间点评：T-ROC探歌的前后排空间也比较人性化的，同时看着十分地惬意。其储物空间的布局也挺科学的，实用性相当不错的。它的体积为毫米*mm*毫米，这个空间即便后排坐了三五位正常体重的大姐也依然能够很容易将二郎腿跷起来。正因如此，T-ROC探歌实用方面是倍儿好的。另外，其后备箱装载性能也十分棒，就算装进套套、鼠标等等也都是“noproblem”的。看上去给外界一种高大上的印象，这点不错。
动力表现上，T-ROC探歌的动力表现还是相当赞的，它的发动机机组能够爆发出最大匹的超凡动力，变速箱为7挡湿式双离合，好多车友都认为T-ROC探歌的动力表现相当不错，这点相当不错。此外，发动机缸体是T-ROC探歌的又一亮点，发动机由近乎完美的铝合金材质包裹而成，因此整体的使用寿命是特别赞的。另外，T-ROC探歌的排量总成绝对是“贼”厉害的，在涡轮增压制作方面已打磨许多个年头了，目前T-ROC探歌的排量为1.4T。
车友口碑：诚如俺们所知，T-ROC探歌在20w档次的SUV的领域内可以说是鹤立鸡群的。T-ROC探歌是特别好看的，整个车身散发出特别明显的豪华感，漂亮极了。其次，坐进去感觉很爽，并且它也特别耐开，简直就是一汽大众阵营的销量学霸之一。
车友点评2：T-ROC探歌的油耗表现也是有的放矢的，主要得益于T-ROC探歌的油控的精度有了很大的改善的缘故吧，所以更符合众多市场消费者的经济状况。我的T-ROC探歌激进的开法不多，有时候也会去一下高速等路况，更使车友们感到吃惊的是，T-ROC探歌的油耗较低，表显的油耗低于7.9个以内，不算很高，在竞品SUV领域想必也能够称得上是学霸的了。这是因为T-ROC探歌是很值得车友们肯定的，无疑是一汽大众的最强产品。但若然到了荒无人烟的戈壁区域，那么T-ROC探歌的油耗量可能会相对高一点点。我是一位活泼可爱的研究生，油费是小意思，因为只需要在下省点旅游开销的话，就勉强报销大半个月的油钱了。所以，对于我来说开着的时候无须想着银两的事啦。实话讲吃油越少就越想开啦。虽然暂时的T-ROC探歌的悬架总成的调校周期还不特别长，但是不在话下的，后期磨合一段时间以后，T-ROC探歌的耗油还可以少一些。
车主有话说：有不少老友记都有这个感觉：底盘装置很硬，即便T-ROC探歌的安全度比较清晰的，但每逢走入凹凸不平的道路的时候，感觉比较难受。如果阁下是年级比较大的的老头，那么在行驶过程中应该会觉得到"p股"不太舒适。还有一丢丢待提升的地方是，在高速时可以感到明显的轮胎噪声，尤其进入凹凸不平的陡坡路面就会变得比较明显了，此外，深踩油门的过程中隐隐感受到强烈的滞后感，找了四儿子店的客服人员，才把问题解决了。有些老友记还反映了以下的劣势：1.T-ROC探歌内部的塑料异味现象有些严重。2.蓝牙耳机时不时会很难连上，3.油耗有些大，
车型2讴歌CDX：价格范围：介乎22.98万至34.98万
外观鉴赏：这款讴歌CDX整体造型真要用力的赞一下，因为讴歌CDX实在是最完美的了，尤其符合敝人的审美需要。讴歌CDX的前脸颜值超高，给在下一种十分威武的感觉，犹如可爱无比的长颈鹿一样，中网造型格外接地气，看上去比较耐看，同时讴歌CDX的门把手位置巧妙地添加了很多大尺寸的、家族色彩的镀铬装饰全led大灯的亮度忒强，就好像野禽的眼睛一样无比威武，并且侧面的车身排列了一盏盏光彩夺目的大灯，侧面的线条的风格是非常圆滑、流畅的，一直贯穿到尾部区域，给大众一种敦实安全的感觉。并且车身的侧面进行了抛光打磨，整体亮度相当好。总之就是相当棒的了。尾部也是广汽讴歌家族式的优势，并且尾灯地方采用了奢华又标志的细节，所以，越来越多朋友都认为讴歌CDX的回头率是比较高的。我当年的女朋友都一致觉得讴歌CDX是很出彩。
非著名专家史大哥这样评价：在下每到月底的时候手头上的资金不很宽松，于是就会去线下的“4儿子”店试驾，目前在下感觉新款的讴歌CDX隔音效果比较棒，讴歌CDX看上去好像比较笨重，但操控算是相当好的。
第3款车型探界者16.99万~23.99万
外观鉴赏：个人认为探界者的外观设计还是比较凝练的，格栅的格栅风格无疑是别树一帜的，此外，探界者的前脸位置的大灯的风格就显得相当有神采，探界者的底盘相当低，稳定性也是忒棒的。看起来特别像跑车，侧面富有气质的腰线，也有奢华SUV主流的张牙舞爪的轮毂作为点缀，就好像是一个性感的妙龄少女似的。此外，尾灯十分别致，到了漆黑的傍晚就更加打动人心。又保留了沉稳。比较帅气。反正就是十分能打动我就是了！
关于探界者的内饰概况：内饰无疑是探界者的亮点，简直颠覆了小伙伴们对探界者的想象，装配工艺很不错，超薄的中控台屏幕是悬浮式的设计，而且家族式的旋转按钮和低调奢华的实体按键同样呈现出超乎想象的阻尼效应，这是我对探界者的总的评价。此外，奢华方向盘的重量十分适中，手感细腻，打方向也很精准，从而大大提升了探界者的安全性。另一方面，后座的靠背的配色与相关的内饰搭配是相当棒的，内部的贴合度也是十分棒的，还座椅使用了软材质的真皮面料制作，坐着PP非常惬意，即便车开了很多个个小时，也不会感觉下面的pp很难受。毕竟通勤车还得舒适度高的才行的，此外，探界者的异味几乎是不存在的。而且坐在里面的噪音完全是觉察不到的。因而本人是特别高兴的。
动力方面加速响应必定是没得说的。丝滑感特别不错，起步的操作的动力毫无拖拉，一旦你肯上油的话，提速效果一下子就上来了。驾车体验很舒畅。降噪表现也相当好，探界者整个提速过程你是压根体会不到发动机总成的退出和介入的，此外，由于探界者的动力是很充沛了，加之探界者在满员状态下也是相当轻盈和自如，因而没有必要对探界者的动力性能进行过多的改动。
探界者的车主胡大哥这样说：探界者的格调还是非常有气质的，探界者的车头部位非常长，车头大灯采用主流的一体式设计，亮度也是蛮棒的。并且探界者的前脸中间有个中网，镀铬条比较粗壮，和led大灯形成了无与伦比的造型，再有造型夸张的led前大灯组，层次感非常高。此外，探界者的轮毂是上汽通用雪佛兰原厂的，探界者的后视镜经过了黑化优化，无论其外观颜值还是造型等方面也都十分亮眼。外表造型看着就十分帅气。侧面位置的腰线也特别吸引人的，下面的轮胎的风格也很打动我，透露出清新与典雅的飘逸。探界者跑起来感到静音！探界者的后备箱还是棒棒的，就算放下好多个行李都是轻而易举。探界者油耗经济性还挺棒的，不高。总而言之，探界者的性价比终究是相当实在的，高配的版本都小于23w大元就有交易了，自从入手了探界者以后笔者全家人偶尔就会出去逛逛。没有什么诟病之处。
探界者的车主李大妈如此评价它：我平日交友甚广，所以日常是相当嚣张的，不帅气的车我都看不上的，但自从入手这车之后，本人经常觉得自己很有成就感，摸着方向盘特别有感觉，而且舒适感也非常酷炫，小孩在外面老是问我探界者是什么？这时我就说：探界者是你母亲的最佳车。
曹奶奶说：满意，在下对探界者绝对是相当满意的，不仅牌子实力强，并且平时开着也很有劲，我孩提时就特别“钟意”汽车，多年以后终于买了一辆探界者，这车开着也感觉十分爽，非常有老板级别的自信感，并且油耗也很低，绝对是妥妥满足了本人的用车需求。
探界者的车主白女士的点评：探界者主要优势就是操控，像电动车似的，小编有话说
以上所列举的三款SUV车型中，其中价格较低的是T-ROC探歌，接着是探界者，相对较高则是讴歌CDX，众所周知，不同阵线的车型的零售价可能是存在差异的，T-ROC探歌终端最低价是11.89w票子，而讴歌CDX与探界者则分别是17.98w、10.61w，因此可知，三者的价格差距还是很大的，不知道上述作者君展示的SUV中有哪款是你们特别钟意的呢？在这里谢谢诸位的阅读，并真心地祝愿朋友们龙凤呈祥、家庭幸福、快高长大。假若大家喜欢本文的话，不要忘了给个赞哦。
车友都说讴歌CDX、探界者颜值高，为啥最后却选择探歌呢？