迅猛发展的汽车行业，带来不断的产品创新，汽车的品质也变得愈来愈高。“五星安全”沃尔沃S60L，在销量上不断交出满意的答卷。“档次不输宾利的豪车”玛萨拉蒂总裁，同类名气首屈一指，发展之势就如秋风扫落叶。在很多厂商的鼎力争夺下，汽车行业的发展正在与时俱进，汽车对市场一定要深加理解方可成功，正如本田UR-V和讴歌CDX。
为了贴近实际，专门请来用车者小赵，他驾龄8年，有过一辆本田URV，最近又拿下一辆讴歌CDX，到目前他提车已有2个月，跑了公里，讴歌CDX凭什么可以得到他的青睐？对比本田URV之后，讴歌CDX的差别在什么地方？接下来，就让他来告诉我们他的体验吧！
先开本田UR-V
外表每个人都有自己的爱好，对于用车者来说肯定是喜欢的。没有自动头灯，其它都有，转弯指向辅助灯有点鸡肋，外形设计很前卫，与宝马X5停在一起也不看起来小，尤其是排气的位置，不信你们去看看。
内饰给人感觉很豪华。材料讲究，尤其是木纹板的使用，让车的豪华感顿生了许多，还有就是中控屏的调节，高大上的操作很有科技感，内饰格调沉稳豪华，最关键的是基本上没有异味。
空间没地说空间没地说空间没地说。前排空间很大1.75米的我坐进去会舒适得很，车门扶手也有置物槽，很棒，满意，由于车宽很宽，所以尾箱宽度空间也非常大，能装很多东西。
舒服，是不知道为什么多媒体控制台那里有水流声。悬架偏硬，特别是后面，空调风力足，制冷快，舒适还可以啊，后排空间无敌大，当初买车是特别喜欢空间。
加速表现不错，动力比较强劲，超车无压力。感觉引擎有点发紧，但还可以忍受，舍得给油，加速还是将就，起步平缓我觉得并不是缺点，感觉很稳。
SUV的驾驶感受我觉得就还好吧，毕竟这么大车身。方向指向精准，轻轻地一拨就能转动，底盘结实，驾驶感受很好，刹车忒别不好用，比如制动，灯光。
再开讴歌CDX
外表：CDX的颜值也是相当给力的，至少很符合我的味口。大气、漂亮，尤其是侧面和尾部，特别漂亮，车灯漂亮，不弱于灯厂，还有尾灯样式也不错，晚上亮起来的辨识度颇高，相当炫酷。
内饰风格很有豪华感，环抱式的设计。无论细节处理用料实用性绝对同类最好，这个也是最爱CDX的地方，还有我最喜欢的carplay，没导航也无所谓了，比较适合我的口味，反正对上眼，喜欢了就什么都是可以接受的。
空间一般，不是很大，胜在够用。CDX的置物空间许多，而且设计很合理，没有那种强拉硬拽出来的突兀感，就算偶尔带下人最后排也绝对够用了，后尾箱还是小，但是其它置物空间布置很合理。
舒适度还不错，后座有点跳，整体感觉还行。悬挂偏硬，市内，高速舒适性，空调风吹的那叫一个大，而且动力也没有不足，这点非常赞，座位非常舒服，能觉得豪华感。
我买这台车主要看中的是动力和省油，既省油又有更强的动力。反正很线性，很平稳，感觉这个发动机还是可以的，日常家用绝对没问题，高速超车干脆利落，不磨叽，不拖泥带水。
操控性给人的信心特别足。方向盘很轻，反应迅速，就是40以下有顿挫感，底盘不错，悬挂支持很给力倾斜很小，过坑不摇晃，坡度高一些加重了油门，车子低吼暗示我别过分。
结语:
本田URV：外观运动中带有霸气，操控一般吧，suv谈什么操控。讴歌CDX：而且就算对比十几万的国产SUV，这车的舒适性也好不到哪去，动力感受可以，也不猛。我给本田URV86分，讴歌CDX91分，我对讴歌CDX相当满意，它亮眼的前脸让我为之倾倒。尽管本田URV比起讴歌CDX也挺好的，但是讴歌CDX才是我最爱的那一款。现在不断有人承认它的价值和档次，我认为开它也是很有品位的，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！车无完车，没有谁好谁坏，适合自己才是最重要的。开过之后，我想说六个字：它俩都是好车！那么，28万怎么选？本田URV和讴歌CDX谁档次高？内行人说了大实话。大家是否心动呢？