各位好，我是讴歌CDX行驶人，现在行驶公里，本期为各位分享《年收入，养得起一辆讴歌CDX1.5T尊享版吗？花销多少？》。现在飞速发展的汽车领域，竞争异常剧烈，在高质量车型俯拾即是的今天，大多数人都对车辆有了更高的要求。如果没有多项特征，不知哪天就会被淘汰。讴歌CDX是讴歌在SUV中的金牌选手，依托自身个性鲜明的外形设计，使得买车人的以外观来彰显气质的要求得以实现，所以，今天就跟大家主要分享它。
经过大浪淘沙的讴歌CDX，去掉讴歌CDX的奢华尊贵的外形设计，还有哪些方面带它走向成功呢？它的各方面配置是否可以满足诚意？下面我们就来全方位剖析讴歌的艺术大作——讴歌CDX。
车的外观还是挺好看的。外观好看，尤其是一些细节处的处置很显心思，比如车体C柱和D柱之间的奥迪标志，我很中意。车灯策划挺新颖的，适合年轻人的胃口，可惜没带透镜。车漆肯定薄了，倒车把前面挂路基上了，直接见底了。满分内饰，细致和豪华了许多。内饰中规中矩，没有长处，也没有败笔，如果能全系液晶仪表盘就好了。美中不足的是中控采用硬塑料来进行包围，触感不是不错。车内异味不是很大，可以接受的范围内。
空间还算可以吧，买的就是紧凑型SUV。加上后一排可以半自动放到坐垫，要装个大件都不成问题。空间充足，储藏方便，中控的杯架与搭手箱稍微冲突其他还好。空间大，放倒最后排后备箱也巨大。驾驭质量好道路反馈惬意，日常水泥/柏油路面加减速，顿挫感小。朗动就是太颠，你们懂得。过滤的还是挺平整挺好的感觉挺有韧性，底盘都会过滤掉，让你不至于认为晃得很不满足。坐垫软硬适中，皮革和尼龙材质结合，很舒畅，夏季不热，冬日不冰。
而且提速时还有源源不断的动力。这个排量，提速猛，就是踩下踏板，有一个缓冲阶段。动力来看只要舍得给油都没异议，不过自己的车比较爱惜，至今没有给过地板油。起步可以，离合稍高点，要慢慢来，快了行息火。操控还行，必较容易上手。灵活的胖子，易上手，方向盘轻。中意操控的人呢就不要说底盘太硬，3讴歌CDX万以内的车说实话。档位行程很短，开习惯了会觉得很满意，离合油门都比较轻快。
一年油费元上下，保险要元，保养一次元，寻常停车元，洗车元不能少，偶尔过路费元，一年总共元，年薪元能养得起。感谢聆听本期《年收入，养得起一辆讴歌CDX1.5T尊享版吗？花销多少？》。
总结这款车的优缺点：外观很强烈的美系肌肉车的风范。比老款好多了，比较这车不需求内饰。空间能够满足我们一家三口人用了，偶尔带上爸妈出去坐着也舒坦。舒适度就不太好了，几万块钱的小车在舒适度方面做得还是差一些。动力还行，日常可以用了，我也就是代个步。操控中意，和朋友的宝马3对比过，绝对不输给他。
总之，讴歌CDX之所以可以受年轻用车者欢迎，只靠外观显然是达不到需求的，动力、空间、舒适、操控、油耗也有着卓越发挥，全能的展现，满足了绝大部分司机的要求。比起同等其它对手，讴歌CDX的性价比的确可以。综合上述，随着汽车车型在不断丰富，汽车只有找准合适的定位才能取得成功，正如讴歌CDX。对于讴歌的当家车型讴歌CDX，阁下有什么见地呢？