随着汽车市场越来越火热，众多汽车品牌车型层出不穷，与我们所熟知的普通车型相比，高性能车的种类繁多，似乎都变得稍纵即逝，有些车型虽然综合实力非常强，但由于品种因素导致销量并不乐观，逐渐退出人们的视野。
下面就给大家分享一些这些被忽视的好车吧！铃木Vitara，Vitara是15万元以内唯一配备全时四驱的车型，没有分时四驱，同级别大部分都是两驱，4T6AT组合，性能强劲，动力平顺。
这款机型在台湾需要加价销售，但是在大陆的降价和销量却不尽如人意，这是一个被严重低估的模型，斯巴鲁XV，其实国内的消费者只要知道斯巴鲁这个品牌，就知道这个品牌的车不差。
这台XV是斯巴鲁最便宜的车，但也有水平对置发动机、全时四驱等高端车型，只有配置，目前只有保时捷和斯巴鲁采用水平对置发动机，而且斯巴鲁的技术水平并不比保时捷差，进军冷车车型也是实至名归。
丰田皇冠，皇冠也不是天生的冷门车，曾经辉煌过，甚至可以打败奥迪a6l，只是后期站错队，没看形式，错过了官方的护身符车，加上后期对市场的把控不到位，逐渐被边缘化。
一开始卖40万多台，现在卖20万多台，没人买，年皇冠月均销量仅台左右，即将面临退出国内市场的尴尬，不过这也不能否认皇冠轿车的产品力，品质稳定，换挡平顺，舒适安静，空间宽敞，后驱大，22万多的低价。
说实话，绝对是一款高性价比的机型，可以说，皇冠有着C级车的质感，而且只卖B级车的价格，毫无疑问，这是一辆好车，AcuraCDX，如果你喜欢本田的IMMD混动系统，但受不了本田混动车型差的隔音效果，那么AcuraDCX是个不错的选择。
相比AcuraRDX怪异的动力调校和糟糕的后排乘坐感受，CDX的表现强多了，总的来说，讴歌CDX几乎没有缺点，动力和燃油经济性平顺，行驶质感好，隔音静谧性好，空间实用，配置高。
除了讴歌的品牌影响力不佳外，讴歌各方面的表现都比较均衡，只有真正懂它的好人，才会选择它，沃尔沃XC60就是一个非常典型的车型，它的外观看起来非常的高端大气，符合高端车型的标准。
值得一提的是，这款车型在高端市场的地位不输BBA、凯迪拉克等品牌，品质绝对有保障，同时，沃尔沃也有最大的亮点之一，其搭载的安全带性能极高，居世界首位，能够保护车主在路上行驶时的安全。
如果不是相对平淡的内饰，沃尔沃XC60的整体销量可能会非常好，捷豹XEL，在中国豪华车市场火爆的时候，如果他能放下态度，早点在中国开始合资生产，说不定还有一席之地。
然而，选择合资为时已晚，BBA全线降价，终端优惠不断，没有核心技术亮点的加持，捷豹系列产品无一幸免，但其实它的产品力问题不大，也没有为了价格牺牲什么，它的指导价不高，起步配置不低。
终端优惠力度大，比3系好玩，风格也不低，匹的马力只有30万以内，绝对是好车，还有很多被忽视的经典车型，比如英菲尼迪G25、日产风雅、讴歌TL、本田科斯塔、雪铁龙天逸C5、斯巴鲁VX、大众夏朗、三菱帕杰罗等。
这些车型销量平平，甚至被人们遗忘人们，但每辆车背后都有其独特的设计理念。这些经典的设计理念很少为迎合消费者而改变，因此被消费者抛弃，你有发现哪些冷门的好车吗？#冷门的好车#