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TUhjnbcbe - 2025/6/12 22:14:00
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在所有的日系豪华品牌里,除了雷克萨斯在国内混得风生水起之外,像英菲尼迪、讴歌这些在国内的知名度过低而默默无闻;由于品牌影响力薄弱,导致旗下车型被徘徊在市场边缘,讴歌的旗舰轿车TLX-L就是一个很好的例子,虽然国产后价格相对下探一些,但消费者还是对讴歌这个品牌提不起兴趣。虽然国内并不受待见,但讴歌的主要战场在北美地区,因此产品更新不能怠慢;近日,海外媒体发布一组新TLX的路试谍照,由于照片里的车被重度伪装,但在细节里看到一些讴歌的特征,以及大致的车身轮廓,参考此前讴歌官方的渲染图,可确定为一台TLX的新车型,预计车身长度和宽度有较大的提升,并有望在明年面世。其实TLX只是开胃菜,真正重磅的在后面,可能是为了全面提升品牌力,讴歌还顺便公布了Type-S概念车,并很有可能是TLX的性能版,也表明了沉寂多年的Type-S系列将会重新回归市场。从官图可看到,Type-S概念车的外观完全具有性能车的特征,车身多处部位使用运动元素,前脸采用着极显著讴歌家族特征的中网,当然为了彰显身份,中网挂着Type-S的标识,菱角线条凸显刚硬又不失层次感;不知是否讴歌在欧美市场混久了,如果将讴歌的LOGO遮起来,整体看起来并不像一台日系车,呈现的是更多类似欧美车的特征。整个前脸最亮点莫过于那对细长凶悍的LED大灯,如该造型大灯量产后不变,其辨识度不低于雷克萨斯的“L型大灯”,其次下方两侧采用硕大的进气套件,呈现出极运动的视觉效果。车身侧面相当修长,估计车长接近5米,侧身轮廓与上述的新TLX谍照很相似,溜背的造型搭配大尺寸轮毂在视觉上显得更加低矮,但同时也没把豪华感给去掉。在车尾部分,尾灯造型有着较高的辨识度,运动包围,后扰流板上方挂着一只大型的S标识,营造出很强的力量感,好像无时无刻提醒别人它是台不好惹的性能车,当然少不了性能车必备的四出排气。而最
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