提到豪华品牌SUV，大多数人一般首先想到的就是BBA，但是有一款豪华品牌却鲜为人知，而且是在广汽本田名下，那就是讴歌。这个品牌很多人可能都没听说过，车标是一个倒立的V，大街上也不多见，很多人可能会误认为是长安。今天就来讲解一款豪华SUV—广汽讴歌RDX。
RDX这款车只有2.0T的，售价区间大约在33万到44万之间，分为前驱和四驱两个版本。目前这款车优惠还是比较大的，稍微库存的车价格能优惠5、6万左右。如果是买一辆四驱低配版，指导价38.8万的，加上优惠，裸车大概33万左右就可以提车，36万左右就可以下地。所以从价格上来看还是比较有优势的，30多万买到一个豪华品牌SUV。
动力是它的一大亮点，可以说是你能买到的在这个价位数一数二的动力水准。这款车搭载的是比较知名的K20发动机，这款发动机的动力能达到匹马力。加速非常快，百公里加速7秒左右，很多人可能说就是一个代步车，又不是参加汽车拉力赛，要那么快的加速有什么用。在此小编想说的是，确实很多时候我们根本不需要这么快的加速，高速再快也是限速，但是动力水平这个东西，你可以不用，但是不能没有。如果发动机有一个很强的动力水平，随叫随到，它可以帮你更好的去规避一些风险，有时候可能就差1秒，就差一点距离，就会避免一场灾祸。这么强的动力，油耗还不高，而且非常稳定，基本没什么毛病。
变速箱采用的是一个10AT的变速箱。全球首款横置平台10AT变速箱，而且这个变速箱有四个行星齿轮，广汽本田在一个非常狭小的空间里安装了4个行星齿轮，实现了10个档位。这么优秀的发动机和变速箱，在30多万的价格里面可谓是凤毛麟角。
四驱版本的四驱系统也非常优秀，采用的是SH-AWD的四驱系统。它是一款全时四驱，日常开前轴的驱动力是90%，后轴的驱动力是10%，而在极限的动力下，后轴的动力会给到70%，而且这70%可以在后轴的左右轮切换，也就是说这70%的动力既可以单独传给后左轮，也可以传给后右轮。在一个横置平台的前驱车上能做到这样，让人开出后驱车的特性，这是这款车技术上非常独特和优秀的。
这款车外观设计上还是比较耐看的，我们不多说，这个毕竟是因人而异。内饰上从照片看会感觉一般，但如果你去真正试驾或者去4S店里体验它的内饰，你就会感觉还是做的非常精致的，尤其是手感上非常舒服，后排座椅乘坐也非常舒适，显示出了一个豪华品牌该有的水准。
总的来说讴歌RDX这款车无论是动力单元、油耗、性能、技术、稳定性、四驱系统等各方面都还是比较优秀的，再加上比较优惠的价格，在30万这个区间能买到这么好的动力水平和稳定的豪华品牌SUV，讴歌RDX算是其中不多见的很难得的一款。当然虽然是一款好车，性价比非常高，但可惜的是在中国知名度并不是太好，如果你想买这车装个面子可能比不上BBA那么家喻户晓，如果你是一个注重车子性能和内在，比较低调的可以考虑这款车。你觉得呢？