订车有要求，唠唠性格，如果说性格是本田向现实妥协，内心不自信的产物，相信会迎来很多喷点，欢迎按捺不住的朋友在评论区先喷为快，再跟一句讴歌不如本田，听了这句话不知道您怎么想？别急，您先听听再说她心态课相关资料耐特卡瘦显示了四组，年讴歌推出第二代integra定位运动轿车，提供三门掀背版和四门版可选，搭载1.8升DHC燃油喷射发动机，输出九十六千瓦牛米面香油，5MT和4AT，悬架为四轮独立双横臂悬架。
资料中令人印象深刻的是这辆车提供三年英里保修。请记住，这是年年款。相关资料中注明英特尔是讴歌入门级车型，年推出了第三代产品，两款1.8升发动机，其中一款发动机已经适配了贝特尔技术。Nike中第三组讴歌integra概念车的资料显示为款，相关资料中注明in泰戈尔回归自。几组关键词包括高功率1.5升vtec发动机、六速手动变速箱、限滑差速器、轿跑车、19英寸车轮将和讴歌TLX在同一条生产线上建造等耐特卡瘦第四组资料展示的是款讴歌integra饲料中再次出现了回归五门掀背车、高级运动紧凑型轿车字样，3万美元起售，发动机输出一百四十七千瓦，牛米，提供六速手动变速箱和CVT变速箱可选，16扬声器、Alicestudio3d音响系统让人印象深刻。
还有自适应悬挂、铝制发动机罩、限滑差速器等关键词，标配17英寸合金轮毂，还有18英寸和19英寸轮毂可选。从讴歌Intel概念车回归到款讴歌integra发布，我们或者可以认为型格本来应该纳入讴歌体系内，但是现在相信你也听到了讴歌的传言，一方面我们可以理解广汽讴歌可能早就安排好了退路，另外一方面我们还可以理解本田已经没有信心将integra导致广汽讴歌，他们认为国内本田这个孩子可能比讴歌更有号召力，于是讴歌integra摇身一变型格登陆广本，和思域展开同门竞技厮杀。官图中全系TURBO字样指的是谁？
相信大家都能理解。第一个问题，您认为款讴歌integra广本型格谁更漂亮呢？第二个问题，如果讴歌integra导入广汽讴歌体系，搭仔原版动力传动系统、限滑差速器、哈勒STUDIO3D音响系统、自适应悬挂等等，您会买单吗？如果您回答会，相信广汽讴歌不至于混到这步田地，那么终极问题来了，可能讴歌自己对导入intiger都没有信心，一定能大卖，为啥换成广本型格您就认为值得入手呢？所以，站在品牌、动力、底盘、音响等等都减配的前提下，还得冒着机油增多、车身强度一律等风险，具备硬着头皮选，赶上就认倒霉的良好心态。性格非得便宜不少才建议入手，不知道这么定义？性格您认为合适不合适，欢迎探讨。