前面说到了广本五月销量降了，其实最惨的是广汽本田讴歌，CDX这款紧凑型SUV上市至今未今生主流，第二款国产车型TLX-L，5月终端才卖了76台，要知道这款豪华中型车才上市半年啊，这销量确实没法交代，难道讴歌品牌真的活不下去了吗？
因为5月销量数据未全部公布，我们来看一下4月份豪华中型车的销量数据。奔驰C级、宝马3系、奥迪A4L依旧领先，二线的凯迪拉克ATS-L凭借价格优势月销五千多台。纯进口的雷克萨斯ES都能月销三千多台。同样是日系的英菲尼迪Q50L都能月销2千多，三个日系豪华品牌，就讴歌TLX-L一款车型销量为两位数，有点惨得另类了。
目前部分地区讴歌TLX-L裸车优惠4万元，但24万起对于消费者诱惑还不够大，至少22万起跟凯迪拉克ATS-L一样便宜，6-8万的优惠幅度买了才不会后悔。下面还是来聊聊为啥这款日系豪华中型车没人买吧。
笔者了解到，其实还是有部分人