如果说起一个品牌的汽车，人们最先想到的肯定不是这个品牌下有着什么样的车型，而是这款车的车标是什么样的。而车标最为一个品牌汽车对车主们的第一印象，那肯定是至关重要的。其实很多品牌的汽车换车标的经历，其中甚至宝马、劳斯莱斯之类的豪车品牌，当然无疑他们每一次换标都是成功的案例。今天我们就来说一说，在我们国产车中到底有哪些品牌的汽车换过标，后来都是成功了还是失败了呢？
长安汽车。可能很多人都知道，原来长安汽车的车标是一个普通盾牌的东西，如果在离地比较远的地方看的话，我想很多人都会办把他当成在以前家喻户晓的金杯。为了改善这种状况，长安特地的将车标改成的现在燕子尾巴的模样，可是有人却说现在的长安车标像讴歌，也不知道长安下一步有打算怎么改。
长城、哈佛。长城以前是做皮卡的，应该很多人都知道这一点，而他们的LOGO也是特别有辨识度的盾牌设计，原本放在皮卡上面是没什么的，但是自从长城开始做SUV之后，他们就发现这个盾牌LOGO放在上面怎么看都有些不伦不类。所以再后来长城直接将哈佛给分了出来，并有设计了独立的车标，果然在国内引起了一波购买热潮。
一汽奔腾。在奔腾刚刚面世的时候，一汽是没有为他设计单独的车标的，而是直接捡起了原来国产排面红旗不用的1字标，这在当时还被车主们埋汰了很长的时间，现在倒好了，车主们适应了，一汽却又给奔腾换了一波车标。也不知道这回的鹰型车标又要被车主们吐槽多上时间了。
比亚迪。最原始的比亚迪LOGO是一个椭圆形的物体，上面一半是蓝的一半是白的，底下还印着BYD这三个字母，如此设计让人感觉不到丝毫的美感，很多人都吐槽此LOGO就是一个咸鸭蛋，或者是说印歪了的宝马。在看到自己的LOGO竟然这么的不受欢迎之后。比亚迪直接就将车标又换了一个，这回换了一个更加简洁的，就是一个圈里面有BYD三个字母，其他什么都没有，这样没有一点设计感的车标已经让很多车主叫吐槽的欲望都没有了。但是不得不说，在比亚迪新推出的王朝系列汽车中，虽然LOGO一样的简洁，但是怎么看都有一种很提气的感觉。