大家好，今天将和各位分享《讴歌CDX好不好？它有什么成功法宝？先听听车主的用车体验》。
为什么选择这款车？
性价比对我来看还行吧，各方面发挥很均衡，没有明显软肋，日常很够了。
自己是商人，这台车接机，跑高速都可以。家用通勤，购物绝对够了。自己也不太原意上bba，同伴开bba的太多了。而且以为这款车性价比高，漂亮、动力也好。空间能够满足，相当实用的一款车。
落地多少钱？
4S店给的指导价是，谈下来的优惠是，优惠后裸车价，购置税，上保险，上牌，最后落地，这个价格贵吗？
一年养车费用多少？
一年油费左右，保险，保养一次，停车费上下，洗车不能少，偶尔过路费，一年差不多，年薪能养得起。
自认为外观秒杀同档次。前脸锐利有冲突力，大大的标志周边的是钻尖装潢，还是蛮让人印象深刻的。外观没地说，除了帅还是帅，LED大灯看着就高端。轮胎的构型也可以看，是我喜爱的格调。
这内饰是吸引我的第一个点。这辆车内除了装有一般车辆都具有的音箱之类的，还有它特别的配置。大面积真皮（仿皮）包围和软性材质，让人坐进车内豪华感十足，舒适感爆棚。做工还是凸显出了豪华品位的韵味，比较满意。
小空间很灵活，4个座位都能搁手机，搭手箱，水杯架。我厘米，行驶位调好，第二排腿的位置有个1.52拳。对于贮存空间，讴歌在这款车型上是很花心思的。后尾箱的储存空间个人感觉很有特征，严格来说可以分为三层。
舒适性还是挺中意的。车体悬架还是稍微硬，要适应一下。就是音响的体验让我不是很安适，听得不够爽，这点要扣分了。虽然没有腰部支持但是坐垫策划很符合人体工程学，整体感觉可以，跟轿车的感觉挺像。
车上坐4个人，开着空调驾驭起来动力较足。1.5TP马力，相当于2.5自吸及大众1.8T的动力，能够满足用了。其实顿挫感是有的，但是没有让人感觉很不安适，双离合变速器的通病。然而缺点是低速跟车稍显吃力，应该是所谓的低扭不足所致，比如车速在20到30左右跟车。
操控精确，路感清晰，驾驭感觉还是特别好的。方向盘指向精确，手感好，回馈的力度也正合适。底盘很舒畅，适合城市道路。也许板悬唯一缺点是两个轮子有互相干扰吧，我高速开到时候。
综合8个上下，街区10个上下，长途一般6.87个上下。高速，时速上下跑出平均能耗4.8的成绩，不晓得是不是遭豁了（被忽悠），坚持了一块半小时（1.5小时）上下，下高速才慢慢回升。
简单来说，在车型琳琅满目的今日，找准客群定位将是汽车品牌未来占据市场的关键，正如讴歌CDX。不过讴歌CDX既有优点，也有缺点，对于讴歌CDX来说，动力不输同类轿车，内饰不输同价品牌，不过这个价位的车没电子手刹，没全景天窗，这个我想不通了。对于厂家极力推荐的讴歌CDX，大家是否会有不同的看法呢？