大家好，本文将和大家分享《26万左右怎么选？讴歌CDX、福特锐界谁档次高？来听听车主的说法》。
当下车商都明白一个道理，不用心造车就会面临失败，好车很难被消费者无情抛弃，诞生了像讴歌CDX和福特锐界这样的车。提到讴歌CDX和福特锐界，小杨可是感受良多，他26万左右怎么选？讴歌CDX、福特锐界谁档次高？来听听车主的说法。两车相比之下，究竟差别在何处？下面就请车主聊聊自己的切身感受！
先来看讴歌CDX的外观，外观给满分，街上最靓的仔，经常有人停步观看。先总结，就是车头车身都很喜欢。外观个人超喜欢，车灯很炫。但是车漆很薄，在停车场被人蹭了后看到了车漆，非常非常的薄。
再看福特锐界，硬汉，非常大气，还带着一股商务范，stline的套件给颜值增了很多分。两个大眼睛炯炯有神，特别明亮，腰线高挑，屁股圆润。车灯真的大爱，朋友看了也超级喜欢。美国车的车漆确实不用太多操心，肉眼可见的都很厚，实际更不用说了。
进入讴歌CDX车内，环抱式的内饰设计看着很豪华，还挺有安全感。按键换挡开始有点不习惯，没几天适应了觉得非常好。只不过皮质座椅和钢琴漆很不好打理，不太容易一直维持最好的样子。当然了，稍微开点音乐这点异响就完全听不见了。有时候会在别的朋友一起出去，他们都觉得这车空间大。日本车的优势，空间很大，很舒适，尤其是后排，比起马的x1，后排空间舒适太多。前排有多个储物空间，后排空间舒适，腿部空间也不错。至于后备箱，不好意思，我认为这么大就够了，准备装多少。
再看福特锐界，内饰传统美系风格，简单大气。多媒体大屏不支持安卓系统，很郁闷。皮质座椅不是真皮，应该是仿皮中控台设计太保守较老气车载屏不能映射视频。自我觉得还不错，甲醛味道也不大。空间就别说了，大，特别大，用的狗狗的。第三排本人cm60gk坐一个小时左右还是可以的如果是孩子会很松快。储物空间自认为已经满足日常使用了，平时也没太多东西没事往车上塞，尽可能地保持车厢内整洁些。五人那是非常宽敞啊短途后备箱座4个小孩没有问题。
先开讴歌CDX，个人比较喜欢这样的操控。手感合适，配合液力变矩器的使用，虽然也不是老司机，但是感觉开着舒服。有运动模式和舒适模式可调，两者差距不大，但是仔细品真能品出来。油门好控制，不太喜欢那种小排量，故意把油门前段调得过于灵敏。如果是布的或者是革做得料透气性和舒适性应该完全不一样。板车底盘，放大版的缤智。空调操作稍稍复杂，习惯之后还是挺好用的。总体舒适性很好，座椅承托和包裹都舒服。
再开福特锐界，操控也是福特比较拿得出手的，看看福克斯就知道了。等我跑了山路，我来说说。综合其沉稳的底盘和调校适度的独立悬架，整部车子开起来稳重，挺踏实的。刹车没有虚位，立踩立有。如果不放后加的皮套，应该还会舒服很多。舒适性还不错，都说减震硬我到没觉得。还有锐界的隔音坐得真心棒，有时经过比较吵的地方，关了窗就是另一个世界。座椅的支持性不错，长时间驾驶也不会太累，舒适度很好。
结语：我给讴歌CDX95分，福特锐界90分，虽说我更喜欢讴歌CDX，但讴歌CDX和福特锐界都是这一价位的佼佼者。不过各有利弊，天下没有完美的一款车，只能说谁更适合自己。在真正开过它后，我想说四个字：都是好车！那么，对于讴歌CDX，福特锐界，大家是否心动呢？