随着工业的高速发展，汽车行业的竞争也进入白热化阶段。千万“神车”眼花缭乱。“无框车门领头羊”奥迪A5，市场风头正盛，为其买单者不计其数。“颜值担当”本田思域，其地位已然不能撼动。在注重生活品质的今天，购车要求正发生变化，汽车对市场一定要深加理解方可成功，正如讴歌CDX和宝马X1。
我前几天跟一位老司机小张聊天，他之前有一辆讴歌CDX，最近以提了一辆宝马X1，经过2个月，公里的实地测试，到底宝马X1各方面表现真的卓越吗？宝马X1比讴歌CDX好在哪些地方呢？现在看看小陈是怎么说的。
先开讴歌CDX
颜值：颜值是我最喜欢地开到哪里回头率还是很高的。外表分，各花入各眼，我是很喜欢这个造型，颜值不多说了，犀利的大灯，尾部车灯的设计相当的犀利，晚上看着很亮，很吸引路人。
内饰很漂亮，满满的科技舒适豪华感。内饰不用多说是一大特点，哪哪都是软的，这个我就不废话了，按键加减档什么的太酷，所以也没有皮味，现在好像也没有什么异响。
空间比同类别的要好得多。储物空间完美，开车用的、出行用的什么小东小西都有位置，身高，头部空间宽敞，方向盘位置太靠前，3.尾箱空间尚可，基本能放下中长途的一家所需。
它整体的舒适性也还不错。空调是双区的，还带空气净化之类的，暂时还没深入研究过，滤震也比较高级，没有什么余震，空间足够，还有第二排空间大，车内高度不压抑。
我买这台车主要看中的就是动力和省油，既省油又有更强的动力。平时超车足够了，不追究几秒的快感，足以，变速箱反应足够快，俗话说叫“跟脚”，底盘也很稳，猛烈驾驶有信心，开高速，这个车很有操控性。
驾驶起来的整体质感是我自己喜欢的格调。底盘很舒适，适合城市道路，在SUV里真的很好很好了，尤其是转弯指向触感无敌，稳稳地，慢速轻高速重。
再开宝马X1
就是冲着它的颜值和空间才买的，外观肯定满意。大灯看着精神、格栅尺寸比轿车放大和大灯呼应，终于像部SUV了，侧面可能是长点的原因，老觉得有点懒，久看就适应了，使用起来，打开雾灯。
宝马内饰就这样了，我觉得都差不多都是这样的简洁。太简单了，满满的塑料感，很显档次的，毕竟是豪华品牌，iDrive系统特别的好用，异味不大，不到半年就逐步消失了。
这款新X1，各位都知道空间是最大的优点，空间无敌的大，甚至超过Q5的空间。前排中央手枕下置物盒设计巧妙，方便放置票据及证件，作为比较标准的身材，最上面没有感觉局促，宽度纵向都不错，前后可调节的第二排座位，也使得后尾箱的空间灵活多变。
舒适性一般，驾驶能力运动基因的车都没办法像坐大沙发。悬挂够硬，防爆胎也够硬，胎噪的明显感就出来了，不开音乐还是相对较吵的，舒适性一般吧，座椅太硬。
动力输出还是可以的，应为一直用的经济模式。3缸发动机，动力一家人出门还行，满座，开空调，尾箱放斤东西，一脚油门还是动力满满，动力只能说够用，跑高速的时候S档加sport模式开着最舒服。
驾驶来看比较不错，但最后排坐乘得人可能舒适感有待考量。悬挂给人地支撑也比较好，没有摔头摔尾的感觉，我老婆第一感觉就是方向盘好轻，没有虚位，打哪走哪，档杆设计不合理，容易误操作，推到手动挡。
结语:
讴歌CDX：就是冲着颜值下手的，非常满意，漂亮，百看不厌，这台车的操控也是一个亮点。宝马X1：唯一就输在舒适性吧，舒适模式有点肉，运动模式，动力响应非常及时。我给讴歌CDX89分，宝马X分，宝马X1对我来说再完美不过了，尤其是外表的凌厉真的让我动心。尽管它的落地价和讴歌CDX相差无几，不过我还是觉得选择宝马X1更适合我。现在很多人在开宝马X1，我相信这款车能够越做越好，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！车无完车，没有谁好谁坏，只能说谁更适合自己。开过这款车之后，我的感受是九个字：感谢自己正确的选择！那么，27万怎么选？讴歌CDX、宝马X1值得入手吗？车主说了实在话。各位看官有何见解呢？