讴歌此前在北美车展上正式发布了全新RDX，该车内外全部焕然一新，随着讴歌在华国产车矩阵逐渐完善，全新的国产RDX也将加入其中，进一步丰富讴歌在华国产车阵容。11月6日，行车视线从广汽讴歌官方获悉，全新RDX正式上市，新车共计推出6款车型，价格区间为32.8万元-43.8万元。全新RDX本次推出的所有车款均搭载2.0T+10AT的变速箱组合，并且高配车型还配备了四驱系统，可谓是诚意满满。
外观上，广汽讴歌RDX采用讴歌最新家族样式的设计风格，“钻石”五边形进气格栅周围采用镀铬装饰配合熏黑点阵式中网，提升了整体视觉效果。“昆虫腹眼式”LED灯组辅以L型日间行车灯极具辨识度，灯组内部十分精致，下方雾灯嵌入底部的“獠牙式”运动包围中，配合引擎盖上凸起的线条，营造出了十足的力量感。
侧面，广汽讴歌RDX的线条感流畅，该车的长宽高分别为//mm，轴距达到mm，轴距较上一代车型加长65mm，空间表现得到了提升。新车的腰线从前翼子板处斜向上贯穿至尾灯，配合车顶行李架与下方镀铬装饰，整体的层次感分明，同时车窗周围及侧裙加入镀铬装饰，更显精致。
尾部方面，广汽讴歌RDX设计十分简约，车顶同色“鲨鱼鳍”扰流板灵动十足，双“L”型尾灯与前灯组相呼应，车辆底部采用双边单出镀铬排气，而后雾灯嵌入撞色运动下包围。
内饰部分，广汽讴歌RDX采用新的内饰风格，对称式布局使得车辆内部空间更显开阔，10.25英寸悬浮式液晶屏、三幅运动方向盘、全新换挡旋钮、半液晶仪表都透露出这辆国产车的科技感，让人有驾驶的欲望。此外，广汽讴歌RDX配备的是赛车式座椅，侧面包裹十分到位。
动力方面，全新讴歌RDX搭载2.0T发动机最大功率为kW,峰值扭矩达到N·m，传动部分匹配10速变速箱。广汽讴歌RDX搭载的这台10AT变速箱采用的是行星齿轮组的结构，采用横置布局，相比此前的6AT变速箱体积有所减小。
总结：随着广汽讴歌RDX的推出，10AT变速箱也正式引入国内，虽然在雅阁车型中没有采用，但级别更高的RDX将承担起这台10AT的重任，同时也可看出广汽讴歌对于RDX车型的重视程度。