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TUhjnbcbe - 2025/7/22 17:18:00
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随着科学技术的发展,大家生活水准提高,汽车制造工业迅猛发展,汽车生产商想尽办法产出各式各样的好车。“长跑运动员”福特蒙迪欧,在市场力压群雄。“颜值担当”本田思域,外表内饰皆是优势。注重改进自身生活品质的今天,找不到合适的定位,汽车品牌将不能获得成功。正如汉兰达和讴歌CDX。

提到讴歌CDX1和讴歌CDX2,黄先生的确有发言权,用了朋友4个月丰田汉兰达的他,前段时间又提了讴歌CDX,现在开了2个月了,行驶公里,讴歌CDX究竟有哪些特点的地方?和丰田汉兰达的差距在哪里?下面就让驾驶者为我们详细解答。

先开汉兰达

丰田汉兰达的颜值就不用多说了。日行灯很漂亮,很实用,整体线条顺畅饱满,颜值整体厚重不失时髦感,犀利十足,车轮大小和车很协调,轮胎也特别精美。

丰田汉兰达的内饰整洁简单,让人第一眼看着就很舒服。工艺还是满意的,是塑料件占据了很多地方,中控接下来的置物格相当喜欢,放一些手机钱包,还有个全景大天窗,打开后你就会发现车内非常的敞亮。

空间是我买这车的几个重要因素之一。本人,开车碰不到副驾驶右侧肩膀,可见前面有多宽,丰田汉兰达无论是从置物空间还是搭乘空间我觉得都是很不错的,后面后备箱可以单独把车窗打开,在后排座位支持起来的时候尤其好用。

舒适度是这个没人能比的,各位都说好。经过砂石路也不能很好过滤颠簸,整车静音成效还可以,滤震好,小坑或一般减速带颠簸较小,前排很宽敞,最后排也很大。

这动力,我觉得还行。动力表现还可以,加减档特别平顺,几乎体验不到档位变换,2.0t的涡轮增压发动机,动力很强,但是丰田汉兰达城区还行,但是上坡和高速一般般。

这款丰田汉兰达操控性挺好的。方向盘比较轻,转弯指向还是做得很棒的,打哪儿的方向就去哪儿,下过雨之后路上又很泥泞,丰田汉兰达应对这种路况特别轻松,不过,在市内跑,说加速也是能提速。

再开讴歌CDX

外表:材质良心,颜值不喜欢还买。动感十足.采用LED组合灯光,在夜晚的时候特别漂亮.,颜值大气,正面设计很犀利,独有钻石五边形设计,个性十足,这是CDX的尾灯了晚上特别好看,早上看不出来。

多少人冲着内饰去的。材料手感对得起讴歌这个豪华品牌,不比雷克萨斯这类的差,内饰科技感十足,独到的中控设计,所以什么全液晶仪表盘、超大中控屏、全景天窗啥的,都不在意。

空间还是可以给90分的,对于这尺寸的车,能做到这样,真的已经是极致了。这个最后排空间,大多数身高的人坐着还是足够的,置物空间处处有惊喜,不过我个人东西不多,平时就我自己一个人用用,完全足够,搬家用车那就算了吧,它的后备箱空间真的不够大。

我妈都说坐得很舒服,坐5个人可能会有些挤。舒适度打90分,过坑坑洼洼的地方会比较抖,滤震不行,发动机音挺明显得,本田迷喜欢介意的真的要林林,行驶时候低速静音,座椅很舒适,再有是低速行驶过程中引擎并没有进行工作。

动力还行,只要舍得踩油,就是不知道夏天开空调咋样。反正很线性,很平稳,1.5T配合8DCT,动力很积极充沛,完全可以当个2.0T用,CDX的动力在同类来看还是非常好的,起步提速很快。

驾驶可以说指哪里到哪里了,精确。悬挂还算撑的住,过坑包道路的时候回馈的感觉还是比较柔顺的,方向盘触感很好,转向力度回馈均匀,指向精准,拨片将档用引擎制动减少踩制动,结果让我惊艳了。

结语:

丰田汉兰达:外观说实话真想给你满分,这款车的操控我还是觉得非常不错的。讴歌CDX:总的CDX这车不管前后坐着都是还是挺舒服的,动力很好,正常舒适模式动力都很强劲。我给丰田汉兰达87分,讴歌CDX93分,讴歌CDX十分贴合我的用车需求,最让我欣赏的是它的车内布局。我承认,丰田汉兰达也相当给力,但是讴歌CDX才能真正撩拨我的心弦。现在很多人都认为讴歌CDX是个不错的车子,我认为开上一辆讴歌CDX还是很有面子的,其实买得起它也容易,年薪等于车价的一半就开得起!车无完车,没有谁好谁坏,适合自己才是最重要的。在真正开过它后,我想说十个字:都是辆好车,选谁都没错!那么,29万怎么选?丰田汉兰达或者讴歌CDX?懂车人说了实在话。大家怎么看呢?

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